Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

promo videoelektronic march 31, 00:19 28
Buy for 40 tokens
Итак, вчера я описал свой взгляд на медицинско-технические проблемы, вызывающие именно такой характер распространения коронавируса, какой мы все наблюдаем. Версия технократа по поводу т.н. "эпидемии COVID-19" Но это лишь один слой проблемы. Взгляд, так сказать, с одного ракурса.…
Морлок

Беспилотные электробусы, роботы-доставщики и переоборудование лифтов, как возможное будущее-2050 ?

Новости Евразийского Антивирусного Союза:

Самая инновационная модель беспилотного электробуса компании "Корона-электрик" доставит вас кратчайшим маршрутом от дома до работы и обратно.

Роботы фирмы "Роботик-Антивирус" позволят вам соблюдать самоизоляцию наиболее правильно, доставляя прямо в квартиру лекарства и пищу.

Последняя партия гражданской верхней одежды и обуви была вчера торжественно уничтожена на главной площади страны.

Компания КОВИД-ЛИФТ выполнила государственный заказ по переоборудованию московских лифтов в подъемники для роботов-доставщиков.

ФАС сообщила, что открыла дело против Завода игристых вин за повышение цен на газированный винный напиток со вкусом имбиря и лимона.

Корпорация РИТУАЛ-19 объявила о выводе на рынок новой услуги. Теперь вы можете переписать свою личность из биологического тела в компьютерную базу данных. Биологическое тело после этого, как рассадник вирусов и микробов, будет уничтожено путём сожжения, а вы впишите свою лепту в борьбу с коронавирусом.

Собрание секты свидетелей Роспотребнадзора ( СС-РПН ) прошло в виртуальном Кремлёвском Дворце на прошлой неделе. Единогласно было принято решение о преобразовании секты в полноценную традиционную религию ( РПНЦ ), а так же требование к властям о передаче новой и самой массовой религиозной организации уже более десяти лет не посещаемых храмов РПЦ .

Международные новости:

Группа ученых в государстве Калифорния объявили о том, что ими доказана возможность заражения подкова-вирусом 5-й раз подряд одного пациента, что отодвигает прогнозы по окончанию подково-вирусной эпидемии ещё на 40 лет вперёд.

Объединённые террористы из экстремисткой организации "Отрицатели Вируса" вчера напали на патруль ООН в время патрулирования последними развалин Рима. Атака была отбита, но есть погибшие с обеих сторон.

Войска КВС ( корона-вирусные силы ) РФ продолжили дезактивацию итальянского побережья даже в День войск КВС, которые считают себя продолжателями славных дел войск РХБЗ. Силы специальных операций войск КВС продолжили зачистку Львова и его окрестностей от носителей корона и подкова-вирусов. Жертвы и разрушения, как всегда, минимальны.

Следите за новостями, не болейте и соблюдайте режим самоизоляции!

Фото

Забытый поезд в посёлке Запрудня. Сейчас его уже нет. Попилили на металлолом.



Честно говоря, агрегат не был "забыт". Металлоломщики про него всего помнили, просто были у них другие более срочные объекты. Осенью прошлого года тепловоз пошёл под газовый резак.
А в бывшем тепловозном депо мы открыли металлообрабатывающий цех с современными станками ЧПУ.






год дракона

Трамвай вместо метро: Волгоградский метротрам

Оригинал взят у zavodfoto в Трамвай вместо метро: Волгоградский метротрам
Оригинал взят у jeannaskokova в Трамвай вместо метро: Волгоградский метротрам
Волгоградский метротрам. Удивительно, что многие до сих пор думают, будто совместить трамвай и метро невозможно, и что это просто фейк. Но он на самом деле существует.


Collapse )

год дракона

Когда в Выборге ходили трамваи

Оригинал взят у lappeenrantan в Когда в Выборге ходили трамваи
Оригинал взят у wilmanstrand в Когда в Выборге ходили трамваи
Оригинал взят у karhu53 в Книга об истории трамвая в Выборге

Сегодня представляю Вашему вниманию небольшой обзор книги "Spårvägen i Viborg" - книга о Выборгском трамвае на шведском языке. Есть и финская версия книги.
Автор книги - Per Rickheden. Книга была издана в Стокгольме летом 2013 года.
Книга была куплена мною в книжном отделе центрального универмага "Стокманн" города Хельсинки.
В книге имеется информация о истории города Выборг, его дотрамвайной эпохи, а так же подробно описано трамвайное движение в городе от самого зарождения и до окончания.
Так как шведский язык я не знаю, то опубликую в этом посте исторические фотографии и схемы Выборгского трамвая. Некоторые из фотографий я еще не видел в интернете.
Итак, смотрим изображения из книги "Выборгский трамвай 1912 - 1957" с небольшими комментариями:

01. Обложка книги


Collapse )
Фото

«Уралвагонзавод» начал отгрузку первых вагонов в Иран

Оригинал взят у rkovrigin в «Уралвагонзавод» начал отгрузку первых вагонов в Иран
 Originally posted by 745701490514758565_mailru. at «Уралвагонзавод» начал отгрузку первых вагонов в Иран



Научно- производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) начала отгрузку первых вагонов в Иран. Об этом сообщил в пятницу гендиректор завода Олег Сиенко во время рабочей поездки в Нижний Тагил Свердловской области.

«Мы начали отгрузку первых вагонов в Иран», — сказал он. По словам Сиенко, также сейчас к отправке готовятся 600 вагонов. «Они стоят на очереди под покраску в цехе. Одна готовая партия прошла приемку с иранской стороны, они приезжали в августе на УВЗ», — уточнил он.

Collapse )
Шахматы

Александр Третий велел не строить железную дорогу, а ПЕРЕУСТРОИТЬ!

Оригинал взят у svetlanasuhova в Александр Третий велел не строить железную дорогу, а ПЕРЕУСТРОИТЬ!
Представьте себе уровень развития нашей Родимушки? Шок! А в это время... Дикие народы Новой Британии после кулачных боёв "деревня на деревню" пожирали побеждённых...
http://svetlanasuhova.livejournal.com/1117581.html

И ещё из комментариев на тему вместо преамбулы, так сказать:

kaskyr
19 марта 2016, 00:48:21 UTC СВЕРНУТЬ
Отслеживать
Тоже так думал, надо просто посмотреть сроки "строительства" Трансиба и сравнить со сроками современного строительства ж/д, например БАМа. Многое будет ясно) А еще обратите внимание на Кругобайкальскую железную дорогу. Это участок Трансиба(ст. Байкал на левом берегу в истоке Ангары до ст. Култук на самом южном краю оз. Байкал) ныне не используется после строительства Иркутской ГЭС. Сейчас по нему ходит туристический мини поезд типа аэроэкспресса от Иркутска с экскурсоводом. Кроме живописных видов великого озера там много памятников инженерного исскуства. Причем рассказы напоминают рассказы питерских экскурсоводов про Самсона Суханова и Монферана))) Такой же пафос и великое искусство) На самом деле там все очень похоже на "римские" акведуки. http://www.krugobaikalka.ru/photo/
ОТВЕТИТЬ

vvdom
19 марта 2016, 03:34:03 UTC СВЕРНУТЬ
Отслеживать
Да. там в тексте ссылка вот эта есть: http://www.clumba.su/velichie-duxa-ili-dopotopnye-texnologii/ - там как раз проводится сравнение современного строительства с тогдашним, взятое из комментариев в ЖЖ
ОТВЕТИТЬ

kaskyr
19 марта 2016, 01:05:05 UTC СВЕРНУТЬ
Отслеживать
Кругобайкальскую железную дорогу можно по праву назвать главной рукотворной достопримечательностью на Байкале. Это уникальный памятник архитектуры и инженерного искусства, часть Транссиба и одно из красивейших мест Прибайкалья.

КБЖД называют «золотой пряжкой» стального пояса России - это самая дорогая и самая красивая железная дорога, построенная еще в царские времена. Эту дорогу строили с 1896 по 1900 год архитекторы и инженеры из России, Италии, Латвии, Польши и Албании.

За два года и три месяца были построено 39 тоннелей, 16 каменных галерей, 248 мостов и виадуков. Дорога прокладывалась по самой кромке побережья, через склоны Приморского хребта.

Кругобайкалка проходит по западному побережью озера Байкал, начиная от истока Ангары и заканчивая станцией Мысовая. Сегодня под КБЖД понимается участок от станции Слюдянка-2 до станции Байкал, а 84 километра от ст. Байкал до ст. Култук являются историко-архитектурным памятником.

Сейчас на КБЖД находятся четыре станции, один разъезд, 38 тоннелей и 16 галерей. Самый длинный тоннель проходит через мыс Половинный, его длина – 777,5 метров. По КБЖД регулярно курсирует экскурсионный электропоезд.

Поезд отправляется на КБЖД в двух направлениях: из Иркутска в Слюдянку, и оттуда в Порт Байкал, либо наоборот. Также между станциями Слюдянка и Байкал несколько раз в неделю ходит тепловоз «матаня».
ОТВЕТИТЬ

vvdom
19 марта 2016, 03:40:22 UTC СВЕРНУТЬ
Отслеживать
"За два года и три месяца были построено 39 тоннелей, 16 каменных галерей, 248 мостов и виадуков. Дорога прокладывалась по самой кромке побережья, через склоны Приморского хребта." - эксрурсоводы не добавляют "медными зубилами:)"
ОТВЕТИТЬ
Оригинал взят у vvdom в Александр Третий велел не строить железную дорогу, а ПЕРЕУСТРОИТЬ


Просматривая статью "Величие духа или допотопные технологии" Обратил внимание на последнюю ссылку в конце статьи:
http://humus.livejournal.com/4445881.html - Альбом видов переустройства горных участков Сибирской ж.д. между Ачинском и Иркутском 1906-12.Часть1

Название альбома упустила цензура: было сказано то, что происходило на самом деле - было восстановление ранее построенной дороги.

Может это цари и построили. Может, только не при Николашке Вторых: ну не могли только сдав дорогу, начать ее переделывать!!! Значит дорога была раньше.
Ну и в подтверждение этот снимок - он последний в этом альбоме - видно, что старая дорога обрывается на огроменной насыпи, начавшей прорастать уже не хилыми сосенками.

И вообще: а что тут переустраивается?!
ИЛС

Конкурсный отбор проектов Инновации Железнодорожного Транспорта.

Фонд «Сколково» совместно ОАО «РЖД» при участии отраслевых партнеров проводит поиск и акселерацию проектов по созданию инновационных решений для железнодорожного и рельсового транспорта

Целевой результат конкурса:


  • найти инновационные продукты и проекты для решения задач отрасли по снижению издержек и повышению энергоэффективности

  • сопровождение и софинансирование востребованных разработок со стороны Сколково и партнеров конкурса

Кто может участвовать в конкурсе:


  • технологические компании-стартапы и инжиниринговые компании, участники Сколково

Тематики

Инфраструктура железных дорог


  • Провода контактной сети высокоскоростного движения

  • Автоматизированные рабочие места в системах электрической и диспетчерской централизации

  • Измерение скорости отцепов на сортировочных горках

  • Контроль динамики напряжения в рельсовых плетях

  • Расчет прогнозируемого предельного состояния эталонной конструкции верхнего строения пути

  • Выявление дефектов металлической арматуры и бетона подземной части опор контактной сети без откопки

  • Система выправки пути с применением спутниковых технологий

  • Системы шумопонижения на железнодорожном транспорте

  • Технологии очистки сточных вод от фосфатов

  • Интеллектуальная система контроля безопасности персонала при работе на путевой инфраструктуре

Железнодорожный подвижной состав


  • Технологии энергоэффективных магистральных грузовых электровозов переменного тока

  • Инновационные источники питания

  • Модернизация дизельных установок тепловозов для исключения необходимости их прогрева

  • Токосъемные элементы (вставки) для высоко-скоростного и тяжеловесного транспорта

  • Бандажи колесной пары для грузовых локомотивов с повышенной нагрузкой

  • Системы беспроводного контроля параметров тормозной магистрали

  • Криогенная арматура, криогенные насосы транспортного исполнения

  • Обеспечение контакта колесо-рельс легкого подвижного состава на рельсах с ржавчиной

  • Снижение обледенения ходовых частей высокоскоростного подвижного состава

Перечень тематик сформирован ЦИР РЖД на основе предложений служб ОАО «РЖД»


Подробнее: http://sk.ru/foundation/events/december2015/rzd/#themes



ИЛС

Креативисты из России изобретают электромотоцикл.

Оригинал взят у zergulio в Триумф российской инженерной мысли
Вот это концепт электробайка:



А вот это действующий мотоцикл:



А с директором фирмы мы рядом сидим :)

Цена зависит от аккумулятора. Стоимость байка начинается от 300.000 рублей (для Европы вдвое выше).

Мотоцикл весит 57 кг.

Фото

Киев, трамвай, Кличко...

Оригинал взят у proof_pro в post
Недавно в Киев прибыл на испытания новый современный отечественный(!) трамвай производства львовского завода "Электрон". Вы только не подумайте, что до этого в Киеве не было современных трамваев, были, но только два. Белорусский TR843 (2012 г.в.) и Российский 71-154М-К (2009 г.в.). И да, "Электрон" этот самый завод, который в советское время выпускал телевизоры миллионными партиями, но СССР распался и львовские телевизоры стали никому не нужны. Но завод пережил 90-е и решил заняться выпуском трамваев, троллейбусов и электробусов.

Collapse )