June 18th, 2016

год дракона

Ну усё! Рашка усё! Ну всё же, Рашка! Рашка усё, нуууууу!

Оригинал взят у muravei_s в Путин слил или Путин тролль?!
Сегодня президент России Владимир Путин, выступая на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), сделал сенсационное заявление:

«Америка — великая держава. Сегодня, наверное, единственная супердержава. Мы это принимаем», — сказал российский президент.





Collapse )
promo videoelektronic march 31, 2020 00:19 29
Buy for 40 tokens
Итак, вчера я описал свой взгляд на медицинско-технические проблемы, вызывающие именно такой характер распространения коронавируса, какой мы все наблюдаем. Версия технократа по поводу т.н. "эпидемии COVID-19" Но это лишь один слой проблемы. Взгляд, так сказать, с одного ракурса.…
The Dungeon Again!, Hell

Руслан Карманов про Илона Маска и его успехи на ниве развода лохов

Оригинал взят у zergulio в Руслан Карманов про Илона Маска и его успехи на ниве развода лохов
1

О, шикарно - и эти люди говорят про заказуху?

Да тут такое бабло вкачивается в новую концепцию "Полный Технологический Провал Рашки в Сравнении С Гениями", что закачаешься.

http://www.rbc.ru/opinions/business/06/06/2016/575557..

Ну что ж, разберём враньё в статье.

> Нарратив про «неумелого Маска» пережил 100 тыс. выпущенных электромобилей

Выпущенных не им, а фирмой, в которой он купил часть уже после создания. Видимо, это как-то показывает его "умелость"? Странно, а когда, допустим, мальчику Гиви папа покупает банк, и этот банк приносит прибыль, "гениальность банкира Гиви" почему-то подаётся совершенно иначе. Видимо, дело в имени.

Почти 100 тысяч, для фирмы, которая с 2003 года - ну, кхм, один только китайский BYD выпустил за пару лет больше:

http://www.proenergo.net/2016/01/electrobus-BYD-in-ch..

И это только автобусов - они сложнее и технологичнее. А ещё машины, скутеры.

> 30 успешных ракетных запусков

Креативный подход про "Раз взлетело, то успешно" я уже разбирал в другой статье - говоря же просто, если основной целью проекта был повторный запуск уже использованной ступени, то успешных запусков было нуль. Цель не достигнута - а то, что оно вообще летает - ну, мало ли что летает - это никак не пересекается с "Фирма, созданная ради запуска с возвратом первой ступени и повторным использованием, смогла это сделать".

Collapse )

Без лоха и жизнь плоха. И мы знаем как зовут парня с таким девизом.

Фото

"Разруха" в российской глубинке. Сегодня Чебоксары!

Столица республики Чувашия. Население примерно 400 тысяч человек.
Обязательную "программу" командировки мы отработали, и гостеприимные партнёры с местного завода ОАО "ЭЛАРА" дали нам машину с "гидом", что бы мы поглядели достопримечательности города Чебоксары.












Это сейчас называется "сэлфи", а, вообще-то, я сам себя сфотографировал на свой телефон.







Это - местный Парк Победы. А где люди? Люди, представьте себе, работают, так как времени ещё 16-00.





Шахматы

«Союз» без номера. Как советские космонавты выжили, упав из космоса

Оригинал взят у masterok в «Союз» без номера. Как советские космонавты выжили, упав из космоса


Официальная история пилотируемых полётов в космос гласит — космический корабль «Союз-18» стартовал 24 мая 1975 года с космодрома Байконур с экипажем в составе Петра Климука и Виталия Севастьянова. Корабль успешно состыковался со станцией «Салют-4», на которой экипаж отработал два месяца. 26 июля того же года космонавты вернулись на Землю.

В этих словах нет ни слова лжи, однако и правда не вся. Дело в том, что корабль Климука и Севастьянова для посвящённых имел несколько иное название — «Союз-18 В». О том, что случилось с «Союзом-18 А», или, иначе, «Союзом-18-1», специалистам космической отрасли распространяться не рекомендовалось.

Между тем, полёт этого корабля является одной из самых драматичных страниц отечественной космонавтики, а его экипажу пришлось пережить то, что не выпадало больше никому.

Командиром корабля «Союз-18-1» являлся Василий Лазарев, а бортинженером Олег Макаров.


Летающий доктор

Лазарев, уроженец Алтайского края, после службы в армии поступил в медицинский институт, стал хирургом, работал военным медиком. Служил Лазарев в батальоне аэродромно-технического обеспечения авиаполка 30-й воздушной армии. Но он с детства сам мечтал о полётах, и в 1952 году 24-летний медик делает резкий поворот — Лазарев поступает в Харьковское высшее военное авиационное училище в Чугуеве и заканчивает его по ускоренной программе, получив специальность «лётчик-истребитель».



Лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза Василий Григорьевич Лазарев. Фото: РИА Новости / Александр Моклецов

Естественно, что столь разносторонний специалист оказался чрезвычайно востребован — Лазарев испытывал самолёты различных типов и модификаций, привлекался к испытаниям различного высотного оборудования лётчиков (скафандр, противоперегрузочные костюмы, кислородное оборудование).

Лазарев участвовал в экспериментальных полётах стратостата «Волга» — того самого, с которого парашютист Евгений Андреев в рамках эксперимента «Звезда» совершил уникальный «прыжок из космоса». Василий Лазарев налетал на «Волге» 28 часов.

Когда зашла речь об испытаниях «новой техники», как аккуратно называли полёт человека в космос, Лазарев оказался в числе первых добровольцев. Он проходил медкомиссию вместе с Гагариным, Титовым и другими членами «первого отряда», но... получил отвод от медиков.

Настойчивости Лазареву было, однако, не занимать — в 1964 году он был отобран для подготовки к полёту на трёхместном космическом корабле «Восход». Лазарев оказался вторым дублёром врача Бориса Егорова. И хотя в самом полёте он участия не принял, на сей раз на него обратили внимание, и в итоге Василий Лазарев стал членом отряда советских космонавтов.
Инженер, прорвавшийся в космос

Лазарев проходил подготовку по нескольким программам, в том числе в рамках пилотируемого советского «лунного проекта». Именно тогда его напарником по экипажу стал Олег Макаров.



Космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза Олег Макаров.

Олег Макаров, уроженец Тверской области, прежде чем оказаться в рядах космонавтов, создавал для них технику. В 1957 году он окончил МВТУ имени Баумана и пришёл на работу в ОКБ № 1 — знаменитое конструкторское бюро Сергея Королёва. Макаров занимался разработкой первых советских пилотируемых космических кораблей.

Как и многие другие молодые инженеры КБ Королёва, он хотел сам слетать в космос. В 1966 году Макаров был зачислен в отряд космонавтов и несколько лет готовился по «лунной программе». Инженер был в числе тех, кто должен был отправиться в лунную экспедицию одним из первых.

Однако поражение в «лунной гонке» заставило Советский Союз пересмотреть свои приоритеты.

Лазарева и Макарова, из которых сложился отличный экипаж, перевели на подготовку к полёту на станцию «Салют-2».


«Испытательный» экипаж

Подготовка эта шла в тяжёлой обстановке. Пилотируемая программа СССР была прервана после гибели экипажа корабля «Союз-11» из-за разгерметизации при возвращении на Землю.

Станция «Салют-2», куда должны были лететь Лазарев и Макаров, вышла из строя, и программа полётов вновь была пересмотрена.

Серия неудач подорвала уверенность советских специалистов. Новый «Союз-12» проверяли многократно, для экипажа были разработаны новые скафандры, призванные исключить повторение трагедии «Союза-11».

И всё-таки, как ни проверяй, как ни старайся исключить неожиданности, а всего на Земле учесть нельзя. Экипажу «Союза-12» в известном смысле предстояло вновь сделать то, что сделал Гагарин, — открыть другим дорогу в космос.

Эту миссию возложили на Василия Лазарева и Олега Макарова.



Лётчики-космонавты Василий Лазарев (слева) и Олег Макаров (справа) после тренировки на корабле-тренажёре.

27 сентября 1973 года «Союз-12» с Лазаревым и Макаровым успешно стартовал с космодрома Байконур. Полёт продолжался 1 сутки 23 часа 15 минут 32 секунды и завершился благополучно. Конструкторы выдохнули — пилотируемая программа спасена! Лазарев и Макаров стали Героями Советского Союза, после чего стали готовиться к новому космическому полёту — на сей раз на орбитальную станцию «Салют-4».
Аварийная ситуация

В январе 1975 года Лазарев и Макаров были дублёрами экипажа «Союза-17» — Алексея Губарева и Георгия Гречко. По установившейся традиции, дублёры отправляются в космос следующими.

Старт «Союза-18» был назначен на 5 апреля 1975 года. В отличие от полёта на «Союзе-12», специалистам этот запуск экстраординарным не казался — ведь те же Губарев и Гречко благополучно добрались до станции, полностью отработали программу полёта и успешно вернулись.



Пилотируемый космический корабль «Союз-18» перед стартом на космодроме Байконур в Казахстане.

5 апреля тоже всё начиналось благополучно. Традиционные предполётные процедуры, посадка экипажа в корабль, старт... Ракета, как и положено, в 11:04 уносит «Союз-18» в небо.

Всё шло нормально, в положенный срок отделилась первая ступень, затем в расчётном режиме произошёл сброс головного обтекателя. На 261-й секунде полёта должно было произойти отделение второй ступени, однако вместо этого ракету стало ощутимо раскачивать, причём амплитуда увеличивалась. Очень быстро стало ясно — носитель, не донеся космонавтов до расчётной орбиты, отказал. Сработала аварийная система, отстрелившая возвращаемый аппарат.


26g

Произошло это на высоте чуть менее 200 километров, то есть де-факто уже в космосе. При этом аварийный спуск происходил в неуправляемом режиме. Проще говоря, спускаемый аппарат «Союза-18» падал из космоса.

"Это произошло 5 апреля 1975 года. После запуска первые две ступени ракеты-носителя отработали штатно, но двигатели третьей ступени, которая должна была обеспечить набор третьей космической скорости - около 8 километров в секунду, не запустились. Тогда впервые в истории космонавтики сработала система аварийного спасения экипажа - САС. Был сброшен головной обтекатель, произошло разделение отсеков корабля, и спускаемый аппарат начал аварийный спуск на Землю с высоты примерно 170 километров", - пишет Аксенов.

По его словам, авария ракеты на такой высоте приводит к самому сложному спуску с опасной для человеческой жизни перегрузкой около 19 g. Это означает, что вес тела космонавта увеличивается в 19 раз.

Такие значения перегрузки вызваны тем, что космический корабль, набрав только половину от заданной скорости, начинает неожиданно спускаться вниз по очень крутой баллистической траектории, буквально "зарываясь" в атмосферу. Для снижения этой критической перегрузки конструкторами был предусмотрен специальный режим, получивший название Kmax, при котором двигатели ориентации спускаемого аппарата должны были удерживать его в наиболее выгодном баллистическом положении и снизить перегрузку примерно на 2 g, то есть с 19-ти кратной до 17-ти кратной.

"Но, как это бывает в реальных условиях, автоматика сработала в прямо противоположном режиме: вместо снижения перегрузки она выросла на 2 g, и космонавты получили при спуске перегрузку в 21,3 g. Это пиковое значение, что, вероятно, и помогло экипажу выжить в этих невероятных условиях", - констатирует Аксенов.

Для примера, при отборе в отряд космонавтов во время вращения на центрифуге допускается максимальная 20-секундная перегрузка в 10 g. У Лазарева и Макарова была зафиксирована кратковременная остановка сердца и непродолжительная потеря зрения.

Василий Лазарев, описывая свои ощущения в тот момент, сравнивал их с машиной, наехавшей прямо на грудь. Лазарев вспоминал: «Однажды, перенеся на центрифуге нагрузку в 10g, я обратил внимание сопровождавшего меня врача на множество красных точек, покрывавших спину испытателя, которого крутили до меня. Врач спокойно ответил: "Это мелкие сосуды полопались. У тебя на спине то же самое"». Но когда «Союз-18» летел к Земле, на его экипаж навалились перегрузки в 20g. Какой величины тяжесть, давившая на космонавтов, достигла на пике, точно не известно. Василий Лазарев рассказывал, что специалисты, разбирая телеметрию, отметили, что на несколько секунд она выросла до безумных 26g. В этот момент у космонавтов отказало зрение и была зафиксирована остановка сердца.

На Земле у специалистов не было полной картины происходящего, но и без этого у многих прибавилось седых волос.

В себя космонавты пришли тогда, когда сработала парашютная система. Тренированные организмы выдержали немыслимые перегрузки, хотя продлись они чуть дольше, и выжить экипажу «Союза-18» было бы не суждено.

Спускаемая капсула "Союза" приземлилась в Алтае в труднодоступной заснеженной местности на высоте около 1200 метров на обрывистом склоне горы под названием Теремок-3, зацепившись одной стренгой парашюта за большое дерево в двух метрах от пропасти. Космонавты второй раз избежали смерти - падения в горную пропасть.

Лазарев и Макаров смогли самостоятельно эвакуироваться из спускаемой капсулы, сняли скафандры, переоделись в теплозащитные костюмы ТЗК-10 и на отколовшемся от аппарата куске теплозащиты разожгли костер. Оба были подняты на борт вертолета только на следующий день с угрозой для жизни самих спасателей - настолько сложными были условия местности.


РИА Новости http://ria.ru/science/20100702/251787270.html#ixzz4BwI44mJv



Космонавты Василий Лазарев и Олег Макаров тренируются в Чёрном море.


Гнев конструктора Глушко

Командир корабля Василий Лазарев рассказывал, что, придя в себя, он увидел, что бортинженер ему что-то говорит. Но понять, что говорит напарник, он не мог — временно отключился и слух.

Экипаж попытался связаться с ЦУПом, чтобы уточнить, где приземлится спускаемый аппарат. Но связи не было. Вернее, космонавты не слышали ЦУП, зато в ЦУПе прекрасно слышали, что говорят на борту.

— Олег, куда садимся? — спрашивал Лазарев.

— В Китай или на Тихий океан, — съязвил бортинженер, после чего охарактеризовал происшедшее в отборных русских выражениях, крайне нелестно отозвавшись о работе двигателей второй ступени.

Макаров не знал, что его слова слышит генеральный конструктор Валентин Глушко. Услышав «критику» бортинженера, Глушко пошёл пятнами, приказал отключить трансляцию и громогласно пообещал, что Макаров больше никогда в космос не полетит.

Сам «прыжок в космос» занял чуть больше 4 минут, а вместе с посадкой весь полёт продлился меньше 22 минут. Но приключения экипажа продолжались.

Макаров не зря говорил о Китае и Тихом океане. Дело в том, что аварийная посадка при отказе второй ступени ориентировочно должна была произойти на Алтае, либо, если не повезёт, в Китае, отношения с которым у СССР тогда были весьма непростые. В случае отказа третьей ступени космонавтов ожидало купание в океане.



Лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза Василий Лазарев после приводнения.


На краю «Теремка»

В результате случилось «меньшее из зол» — «Союз-18» в глухом труднодоступном районе к юго-западу от Горно-Алтайска, но на советской территории.

Но в момент посадки над Лазаревым и Макаровым вновь нависла угроза гибели. По инструкции, экипаж после приземления должен был отстрелить парашют. Однако у спасателей был свой взгляд на ситуацию. Во время различных экспериментов они обратили внимание на то, что при посадке в горном районе спускаемый аппарат после отстрела парашюта может запросто покатиться по склону с самыми печальными последствиями. Поэтому экипажу «Союза-18» спасатели дали неофициальную рекомендацию: в случае чего сначала осмотритесь, а уж потом отстреливайте парашют.

Этот совет и спас космонавтов. Когда они выбрались наружу, то обнаружили, что спускаемый аппарат стоит на склоне горы, в 150 метрах от пропасти, и не скатывается только потому, что парашют наглухо запутался в верхушках деревьев.

Единственное, что во всём этом было забавным, так это название горы, на которой оказались покорители космоса, — Теремок-3.

В месте посадки лежал густой снег, температура была минус 7, и космонавтам необходимо было выживать в прямом смысле этого слова.

Подступиться к Лазареву и Макарову у спасателей не получалось. Первым, кто к ним добрался, оказался геолог, который высадился с вертолёта геологической партии. Однако поднять космонавтов наверх вертолётчик не смог. Штатная спасательная партия, штурмуя Теремок-3, угодила под лавину, и уже их пришлось спасать — к счастью, обошлось без жертв.

На следующий день одному из вертолётов ВВС, не входивших в официальную спасательную группу, удалось на свой страх и риск поднять космонавтов и геолога и эвакуировать их в безопасный район.



Василий Лазарев (справа) и Олег Макаров (слева) на территории Московского Кремля


«Урезанный» полёт — «урезанные» награды

К действиям космонавтов никаких претензий быть не могло — их поведение иначе как героическим назвать нельзя. Но в СССР сообщать о космических неудачах было не принято, в СМИ попадала информация только о тех случаях, которые уж совсем нельзя скрыть.

Ветераны советской прессы вспоминают, что журналистов 5 апреля 1975 года выставили с Байконура сразу после того, как стало ясно, что что-то пошло не так.

Единственное сообщение об инциденте в советских СМИ появилось только 8 мая и было спрятано во внутренних полосах газет: «5 апреля 1975 года произведён запуск ракеты-носителя с пилотируемым космическим кораблём „Союз“ для продолжения экспериментов совместно со станцией „Салют-4“. На борту корабля находился экипаж в составе Героев Советского Союза лётчиков-космонавтов СССР Лазарева Василия Григорьевича, Макарова Олега Григорьевича. На участке работы третьей ступени произошло отклонение параметров движения ракеты-носителя от расчётных значений, и автоматическим устройством была выдана команда на прекращение дальнейшего полёта по программе и отделение космического корабля для возвращения на Землю. Спускаемый аппарат совершил мягкую посадку юго-западнее города Горно-Алтайска. Поисково-спасательная служба обеспечила доставку космонавтов на космодром. Самочувствие товарищей В. Г. Лазарева и О. Г. Макарова хорошее».

После этого молчание длилось ещё восемь лет, пока о некоторых подробностях происшедшего не разрешили написать «Красной Звезде».

Космонавтов за полёт отметили, но по «урезанному» варианту — по заведённому в СССР порядку, за второй полёт полагались вторая «Золотая Звезда» Героя Советского Союза и орден Ленина, однако Лазарева и Макарова отметили только орденами Ленина за героизм.

А у аварийного «Союза-18» отняли номер, передав его следующему кораблю. Так и остался он в истории под странным наименованием «Союз-18-1».



Лётчик-космонавт СССР Олег Макаров.


Перегрузки не прошли даром

Сами космонавты считали, что ничего такого героического они не совершили, и сожалели только о том, что полёт сорвался.

Официально заявлялось, что страшные перегрузки никак не отразились на здоровье космонавтов. Действительно, поначалу казалось, что так оно и есть — и Лазарев, и Макаров остались в отряде.

Но затем выяснилось, что это испытание не прошло даром — у космонавтов стали обнаруживаться болезни, одна за одной.



Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР Василий Лазарев в классе природоведения изучает возможности многозональной съёмки. Центр подготовки советских космонавтов в Звездном городке.

Макаров, который был на пять лет моложе, продержался в строю дольше — вопреки угрозам конструктора Глушко, он ещё дважды летал в космос, на «Союзе-27» и «Союзе Т-3». Кстати, во время старта «Союза Т-3» командиром дублирующего экипажа был Василий Лазарев, провожавший в космос своего давнего напарника.

Самому Лазареву полететь к звёздам больше было не суждено. В 1985 году он был уволен из Вооружённых Сил в запас и отчислен из отряда космонавтов в связи с состоянием здоровья. Он умер 31 декабря 1990 года в возрасте 62 лет.

Олег Макаров после ухода из отряда космонавтов испытывал проблемы с сердцем, настолько серьёзные, что в 1998 году ему была сделана операция. Однако восстановиться полностью он так и не смог — 28 мая 2003 года умер от инфаркта в возрасте 70 лет.

А драматичная история их полёта в 1975 году, которая с лёгкостью затмевает сюжет голливудской «Гравитации», и по сей день для большинства остаётся неизвестной...

[источники]
источники
http://www.aif.ru/society/history/soyuz_bez_nomera_v_1975_godu_sovetskie_kosmonavty_vyzhili_upav_iz_kosmosa
http://ria.ru/science/20100702/251787270.html


И еще немного про космические полеты: посмотрите еще на Трещину на МКС или например что это за 32 березовые палки как система зажигания ракетного двигателя. А вот еще Надувная космическая станция , которая уже работает и как Россия летит на МАРС

Вольво

Тест-Драйв LADA X-Ray. Как вольвода, дизайн действительно цепляет.

Оригинал взят у bocharik в Тест-Драйв LADA X-Ray
IMG_6112
В начале мая этого года извилистая спортивная судьба закинула меня на беговой фестиваль РозаРан, который имел место в горах, в местечке Роза Хутор, что рядом с Сочи. Главным спонсором забегов была “Лада”, а заодно можно было потестить новые автомобили Lada X-Ray и Lada Vesta. Я покатался на обеих моделях по горному мокрому серпантину вверх-вниз, и у меня возникло желание познакомиться с этими новинками поближе. Первое впечатление, что обе машины это ни разу не ВАЗ. Ничего похожего на Калину, Гранту или, простигосподи, Приору. Уже в Москве я договорился о более длинном тест-драйве и, подгадав к поездке на очередной забег - полумарафон в Кострому, взял на 5 дней Х-Ray.
0006
Кострома. Берег Волги. Испытуемый объект - крайний справаCollapse )
Фото

Почему бы России не заявить о выходе из т.н. "олимпийского движения"?

Оригинал взят у marija_vera в ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ НА МЕЖДУНАРОДНОМ УРОВНЕ... И ГДЕ ПРАВО НА ПРАВО ОТДЕЛЬНОГО ЧЕЛОВЕКА?

18.06.2016 - 17:36

Мутко о Рио-2016:

Шансов у наших спортсменов на участие нет

Мутко о Рио-2016: Шансов у наших спортсменов на участие нет | Продолжение проекта "Русская Весна"

Министр спорта РФ Виталий Мутко считает, что из распространённого сегодня заявления МОК, у российских лёгкоатлетов нет шансов на участие в Олимпийских играх в Рио-де-Жанейро.

«Судя по заявлению, шансов у наших спортсменов нет. Мы всё равно до самого конца будем бороться. Позиция наша понятна. Ответственность должна носить персональный характер, а не коллективный. Легкая атлетика — индивидуальный вид спорта, там 47 дисциплин, и в каждой принимается решение. Если в какой-то кто-то наказывается, причем тут вся легкая атлетика?» — приводит комментарий Мутко агентство Р-Спорт.

http://rusnext.ru/news/1466260575

Темнейший

о бомбежке "элитных подручных" США

Оригинал взят у gmorder в о бомбежке "элитных подручных" США



Image

Россия не обязана давать объяснения США по поводу авиаударов, которые были нанесены на юге Сирии. Об этом заявил бывший начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Юрий Балуевский. Генерал отметил, что удары по боевикам должны быть непрерывными, потому что таковы принципы применения военной силы. "Нельзя поступать так: сегодня применяешь военную силу, а завтра берешь паузу. Тогда тот, кто против тебя воевал, залижет раны и пойдет на тебя с оружием в руках", — сказал Балуевский "Интерфаксу". По словам экс-начальника Генштаба, "Россия встала с колен и расправила плечи, и многим это не нравится". В свою очередь председатель комитета Совета Федерации по международным делам Константин Косачев посоветовал США подключиться к совместным с Россией действиям в Сирии, а не обвинять нашу страну в авиаударах по "умеренной" оппозиции. По словам Косачева, совместная военная операция была бы "оптимальным способом исключить все недоразумения на тему "не тех бомбим". "Но именно Пентагон по-прежнему тянет с решениями, чем дает фору нашим оппонентам, нашим общим противникам", — подчеркнул сенатор. Он подчеркнул, что российские и сирийские ВВС не наносят ударов по оппозиционным формированиям, заявившим о прекращении боевых действий. Поэтому когда Вашингтон заявляет о том, что авиаударам подверглись позиции поддерживаемых США повстанцев, "тут больше вопросов к самим американцам: либо они не тех поддерживают, либо преследуют какие-то собственные цели". "Например, ищут повод для прямого вмешательства в сирийские события", — считает сенатор. Ранее информагенства США со ссылкой на некого чиновника сообщили, что в ВВС РФ якобы провели серию авианалетов на силы антиигиловской оппозиции, которую поддерживают США. Речь идет о бомбардировках позиций группировки "Новая сирийская армия" на юге Сирии около Аль-Танфа.

Фото

Видео дня: как правильно строить дороги. Мастер-класс от голландцев

Дорожные строители Нидерландов применили новые технологии для прокладки 70-ти метрового тоннеля под оживлённой магистралью. Все работы у голландцев заняли всего 2 дня.
Как это было, смотрите по ссылке:
https://auto.mail.ru/article/61038-video_dnya_kak_pravilno_stroit_dorogi_master-klass_ot_gollandcev/

год дракона

В этих словах есть истина!

Оригинал взят у ilyina_svetlana в Надоели ванильные посты, вырывающие факты из контекста.


«Билл Гейтс бросил университет и добился успеха. Учёба не важна, важна вера в себя!» Никто при этом не вспоминает, сколько инстанций ему пришлось пройти, чтобы стать успешным, сколько бомжевания пережить, сколько грабель встретить. Да и бросил он не учёбу, а третий курс Гарварда, обучившись в весьма сильной школе, где получил навыки программирования, увлёкся им и постиг его глубины. То есть не просто так добился успеха, а совершенствовал то, в чём стал профессионалом, и, обладая недюжинными бизнес-способностями, смог создать империю. Вся его жизнь — это не череда ванильного успеха, где только «вера в себя», это каторжный труд.



Collapse )
Темнейший

Порадуемся за наши успехи! 21 событие за одни сутки

Оригинал взят у rurik_l в Порадуемся за наши успехи! 21 событие за одни сутки

Новости из России за сутки, о большинстве которых Вы точно не знали. А жаль что про это мало говорят.





1. Спецназ США просит американские компании разработать аналоги российского оружия

Командование специальных операций (КСО) ВС США попросило американские оружейные компании начать разработку и производство аналогов российского стрелкового оружия. Об этом сообщила в пятницу газета The Washington Post.

Collapse )


Шахматы

Еще плюс три планеты в Солнечной системе

Оригинал взят у psyont в Еще плюс три планеты в Солнечной системе
Оригинал взят у masterok в Еще плюс три планеты в Солнечной системе


Мы уже с вами обсуждали, что практически доказано существование ДЕВЯТОЙ планеты Солнечной системы, а вот новые расчеты, проведенные астрономами, указывают на то, что в Солнечной системе может присутствовать не одна, а целых три неизвестных планеты

Наблюдения за траекториями движения объектов в поясе и далеко за пределами пояса Койпера позволили ученым-астрономам из Калифорнийского технологического института выдвинуть предположение о существовании девятой планеты Солнечной системы. Предполагается, что девятая планета, Планета Х, в десять раз массивней Земли и она движется по орбите с периодом обращения от 10 до 20 тысяч лет. Это предположение в свое время произвело настоящий фурор в околоастрономическом сообществе и множество ученых обратили свое внимание на данный вопрос. В результате этого интереса на свет появилась еще одна неожиданная теория, подкрепленная результатами математических вычислений.

Collapse )
год дракона

На немцев вся надежда

Оригинал взят у muravei_s в На немцев вся надежда
Американцы продолжают запугивать карликовые государства Европы и нагнетать:

В США заявили, что их корабли не уйдут из Чёрного моря.

США сохранят своё присутствие в Чёрном море, несмотря на то что Россия видит в этом угрозу региональной безопасности. Об этом заявил министр военно-морских сил США Рэй Мабус.

Collapse )

год дракона

Питер - город культуры! Тут даже мигранты культурные ;-)

Оригинал взят у gmorder в Аплодирую стоя!

Транссексуала Александра в канал Грибоедова выкинули таджики-гомофобы

Транссексуал Александр, которого сегодня утром вылавливали спасатели и полиция из канала Грибоедова, рассказал СМИ о своих приключениях. Оказывается, в воде он оказался после конфликта с мигрантами из Средней Азии.

Питер - культурный город!

Железный дровосек

"Дивный новый мир" оказывается полон неожиданностей и мошенников....

Оригинал взят у keinkeinkein в Рекурсия на блокчейне


Виталик Бутерин влип.

История примерно следующая. Есть такая криптовалюта - эфириум (Ethereum), созданная Виталиком. Это такая единая распределенная виртуальная машина. Она работает по тому же принципу, что и QEMU, только результаты вычислений записываются в блокчейн, и подделать их якобы нельзя. Там эмулируется виртуальный процессор собственной архитектуры. В мае этого года на базе этого блокчейна был создан проект DAO. Это по сути автоматический инвестиционный фонд, прозрачный для всех людей. Короче, как "Кикстартер", только без людей. Решения о том, финансировать проект или нет, принимает программа, выполняющаяся на виртуальном процессоре виртуальной машины.

Правила DAO изначально были составлены криво. Начиная с того, что мошенник может в самый последний момент вбросить десяток голосов "за" и вложить чужие деньги в мошеннический проект, и заканчивая тем, что спекулянт, посеяв панику среди инвесторов, может в очень короткий промежуток времени скупить все их токены задешево. Тем не менее, проект запустили, а исходники выложили на "Гитхаб".

Сегодня произошло эпическое событие. Воспользовавшись уязвимостью в функции splitDAO(), создающей форки контрактов инвестиционного фонда, злоумышленник вызывал ее рекурсивно.

https://github.com/slockit/DAO/blob/develop/DAO.sol

Таким вот образом он получал халявную криптовалюту после каждой транзакции. За несколько часов он украл (хотя сам он считает, что честно заработал) примерно 53 миллиона долларов. На данный момент, он продолжает свою атаку. Вся логика смарт-контрактов, на которых построена валюта эфириум, не подразумевает таких понятий, как "честный контракт" и "мошеннический контракт", и это является недостатком этой валюты.

После того, как об атаке стало известно, от этой валюты биржевые трейдеры стали избавляться, а у Виталика Бутерина пригорел стул, на котором он сидел. Эфириум сегодня на биржах обвалился примерно на треть. Разработчики даже предложили всем устроить DDoS-атаку на Ethereum, загрузив его процессор мусором, чтобы отсрочить окончательный обвал и выкрасть время на поиск решения. Виталик также попросил всех трейдеров приостановить любую деятельность, связанную с эфириумом.

Несколько часов назад Виталик предложил всем "честным пацанам", "кому не западло и не впадлу", сделать по сути форк всего блокчейна без сегодняшних транзакций DAO и перейти на этот форк. Я так и не понял, как он планирует поступать со смарт-контрактами, которые были выполнены за сегодня, но не были мошенническими, если структура данных блокчейна подразумевает связный список с хэшированием и не дает возможности сделать этакий cherry-pick (как это делается в git).

В общем, стоят два стула. На одном - железные пики, на другом - резиновые страпоны, и садиться на какой-то из стульев Виталику придется в любом случае. Если он сделает форк и вручную перенесет каждую не мошенническую транзакцию за сегодня, то пострадает репутация криптовалюты: инвесторы будут видеть и понимать, что Виталик может модифицировать блокчейн и убеждать весь честной народ начинать использовать его новый блокчейн. Если он форк не сделает, то потеряет очень много денег.

Злоумышленник, укравший примерно 53 миллиона долларов, утверждает, что заработал он их честно, и грозится подать на Виталика в суд, если он сделает новый блокчейн:

http://pastebin.com/CcGUBgDG

Я буду продолжать следить за событиями. Ясно одно: криптовалюта на базе распределенной виртуальной машины - это очень опасно. У валюты Emercoin подход изначально более правильный, она безопасна. Для смарт-контрактов уровня "продажа квартиры" или "продажа машины" вообще не требуется полный по Тьюрингу язык и виртуальный процессор.