August 4th, 2013

год дракона

Стоило ли американским панк-идиотам оторвать яйца за надругательство над российским флагом?

Бизнес газета РБКdaily
Американцы осуждают выходку Bloodhound Gang
Американцы осуждают выходку Bloodhound Gang
Обычные американцы считают, что музыкантов панк-рок-группы Bloodhound Gang, осквернивших публичной флаг России, следовало бы наказать, и приносят извинения россиянам за своего соотечественника. На иинтернет-форумах граждане США называют выходку музыкантов глупой.
promo videoelektronic march 31, 2020 00:19 29
Buy for 40 tokens
Итак, вчера я описал свой взгляд на медицинско-технические проблемы, вызывающие именно такой характер распространения коронавируса, какой мы все наблюдаем. Версия технократа по поводу т.н. "эпидемии COVID-19" Но это лишь один слой проблемы. Взгляд, так сказать, с одного ракурса.…
ИЛС

Будни российской промышленности...

Оригинал взят у aftershock_su в Павел Шацких, казанский завод «Электроприбор»: «За срыв гособоронзаказа теперь можно запросто «отбыт

Бросая российскую промышленность в объятия ВТО, с ней поступают «не по-джентльменски». На «Суперджет» тратят совершенно нереальные деньги, а гражданское авиастроение находится в глубоком пике. Единственный отрадный момент – повсеместная модернизация производств, сравнимая с индустриализацией 30-х годов. О жизни и выживании «стандартного» оборонного предприятия газете «БИЗНЕС Online» рассказал генеральный директор ОАО «Казанский завод «Электроприбор» Павел Шацких.

Collapse )

«С ЯНВАРЯ – НИКАКИХ ЗАМКОВ И СКОВОРОДОК!»

- Павел Александрович, «Электроприбор» – предприятие известное, но время идет, ситуация меняется, что сегодня выпускает завод?

- Номенклатура изделий очень широкая. Если коротко, то мы завод, чьими стараниями российские самолеты и вертолеты поднимаются в небо. Во всяком случае, здорово прилагаем к этому руку. Почти все отечественные производители летательных аппаратов и авиационных двигателей используют наши комплектующие. В основном это приемники, датчики температуры, оборотов, системы сигнализации о пожаре, системы отображения термометрических и тахометрических параметров и так далее. Еще производим элементы систем наведения различных комплексов.

- Имеются в виду авиационные ракеты?

- В том числе и ракеты. Вообще, когда мы говорим об «Электроприборе», то говорим о продукции и военного, и гражданского назначения. А масштабы партнерских отношений можете представить сами – у предприятия около 200 постоянных партнеров.

- Насколько понимаю, тематика гиростабилизированных платформ идет из 60-х – тогда эта продукция устанавливалась на ракетах дальних перехватчиков Ту-128…

- Да, было такое изделие ШГС-2 – широкоугольная гиростабилизированная платформа. Старинное изделие, хранится в заводском музее. Сегодня приборы подобного типа выпускаются, но на современной элементной базе. Это как небо и земля. Но посмотреть на «старинную» вещь бывает занятно. Кстати, первая автоматическая стыковка космических кораблей в 1967 году была сделана с помощью нашей платформы – 4Н-1000 из комплекса «Игла».

- Приходилось слышать, что продукция электроприбора устанавливается и на танки…

- На некоторые типы танков устанавливаются авиационные двигатели. Естественно, там присутствуют и наши комплектующие. Более того, датчики, которые выпускает завод, традиционно используются и в судостроении, хотя объемы поставок не те, что были в 70-е-80-е годы, столько кораблей Россия уже не строит.

- Гражданская продукция – логичное продолжение военной тематики или вынужденная мера?

- Эта была оптимальная модель функционирования, которую предприятие выработало в сложные 90-е. Тогда сохранить завод помогла именно ориентированность на продукцию и гражданского, и военного назначения. Номенклатура изделий для «оборонки» резко сократилась, нужно было чем-то загрузить высвободившиеся мощности. Делали дверные замки. Кстати, очень качественные. И благодаря им обеспечили загрузку производственных мощностей, загрузку людей, в первую очередь сохранили костяк коллектива.

- Помнится, завод даже выпускал сувенирную продукцию, кухонную утварь. Сейчас производите что-то подобное?

- «Непрофильная тематика» нашего предприятия закрыта. Было принято решение не заниматься этим направлением. Так что с января этого года – никаких замков и сковород! Уж коль мы слуги наукоемкого производства, придется служить исключительно только этому господину. Причин для такого отказа несколько. Страна вступила в ВТО, и выдержать конкуренцию с гражданской продукцией будет намного сложнее. Ведь «драку» за рынок зарубежные и отечественные предприятия начали в совершенно разных весовых категориях. «За бугром» – великолепные условия для бизнеса: всяческие преференции, отработанная тактика и стратегия захвата рынков. У нас – высокие тарифы на энергоносители, низкие производительность труда и рентабельность, зашкаливающий уровень коррупции, запутанное налоговое законодательство. Выпускать на ринг неподготовленного бойца против опытного соперника, на мой взгляд, в высшей степени нечестно. Все-таки российскому правительству надо было основательно подумать об условиях выживания отечественных предприятий. Мы опять бездумно бросаемся в омут. Надо было сначала постараться привести внутренние условия работы к таким же стандартам, как на Западе. Тогда все выглядело бы по-джентельменски.

Так вот, разумно ли влезать со «сковородками» в тот сегмент рынка, где нас только и «ждут» сотни специализированных конкурентов? Парадокс в том, что мы можем делать прекрасные комплектующие для самолетов, вертолетов, танков, кораблей и так далее, но переиграть производителей «сковородок», тем более зарубежных, которые крепко набили на этом руку, нам трудно. Вывод простой: нужно развивать те направления, где мы конкурентоспособны.

«НЕ ВЫПОЛНИЛ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА – ПРИГОТОВЬ ЧЕМОДАН С ПРЕДМЕТАМИ ПЕРВОЙ НЕОБХОДИМОСТИ»

- Но какая-то доля гражданской продукции все же сохранилась. Что это и как выглядит в процентном соотношении с военными заказами?

- Гражданская продукция составляет 8 - 9 процентов от общего объема производства. Это главным образом изделия для КАМАЗа: датчики скорости, электродвигатели для отопительных систем. Подчеркну, это чисто гражданская продукция. А примерно 90 процентов наших изделий имеют двойное назначение – могут использоваться как на гражданских, так и на военных объектах… Ситуация с гражданской продукцией шаткая: КАМАЗ испытывает сильную экономическую «качку», и когда она закончится, непонятно. Из-за нее снижен объем заказов, хотя мы могли бы поставлять автогиганту куда больше продукции.

- С кем выгоднее работать – с военными или с гражданскими?

- Мы дружески пожимаем руки и тем, и другим. Но сегодня серьезно увеличился объем гособоронзаказа. Если раньше мы как исполнители-соисполнители довольствовались 8 - 10 процентами (от общего объема нашей продукции), то в этом году эта доля возросла до 35 процентов. Программа перевооружения армии существенно пополнила портфель наших заказов. Но сказать, что до ее появления было скучно жить, тоже не могу. Выживали за счет экспортных поставок. Напрямую нам это запрещено – не позволяет специфика продукции. Но мы ее поставляли через головных исполнителей – вертолето- и самолетостроительные компании. Наши изделия работают в 84 странах.

-  Объективно получается, что военные – солидный партнер: треть от общего объема продукции не шутка…

- Есть нюансы. Во-первых, за срыв гособоронзаказа теперь можно запросто «отбыть в места не столь отдаленные». Введена уголовная ответственность за подобные деяния: не выполнил  обязательства – будь любезен приготовь чемодан с предметами первой необходимости. Приходится об этом помнить. Во-вторых, ущербна ценовая политика. Да, в рамках оборонзаказа поступают гарантированные деньги, но они небольшие. Цены по линии гособоронзаказа и по экспорту существенно отличаются. В первом случае цены контролирует министерство обороны через институт военных представителей. Они имеют указания не превышать уровень инфляции, который обозначает минэкономразвития. Упрямые ребята – держатся за определенный показатель инфляции, невзирая на растущие затраты… А во втором случае, экспортных или коммерческих поставок, это предмет договоренности между предприятиями. Стоимость вертолета по линии гособоронзаказа и в рамках прямых договоренностей отличается существенно.

- Проблему такого дисбаланса цен можно решить?

- Оборонные предприятия неоднократно обозначали ее на самом высоком уровне. В ближайшее время должна появиться методика по ценообразованию, которая расставит все точки над i…

Но есть еще одна проблема. То, что на армию начали тратить больше денег, это хорошо – вовлеченные в гособоронзаказ предприятия в финансовом отношении чувствуют себя достаточно комфортно. Однако заказ вырос, а квалифицированных кадров не хватает, и оборонные предприятия с трудом могут обеспечить требуемый уровень качества и выдержать сроки – не зря ведь сажать обещают.

- Вы оказывались в подобной ситуации?

- Да, как-то заставили серьезно поволноваться ряд вертолетных предприятий. Хотя дело было не в «Электроприборе» – нам самим не поставили нужное комплектующее изделие. Проблемы возникли из-за того, что в Украине рейдеры захватили предприятие, и оно встало. Но в итоге мы все же договорились. А из «украинской» истории извлекли суровые уроки – производство тех критично важных комплектующих было налажено в России, хотя и украинская продукция продолжает поступать.

- Одно время «Электроприбор» активно сотрудничал с французами…

- Лет 15 назад в республике возникла идея создания совместного предприятия с французами. Кстати, это было одно из первых СП в Татарстане с участием иностранного капитала. Суть соглашения состояла в том, чтобы привлечь сюда зарубежные технологии, наладить кооперацию. Планировалось наладить производство элементов для датчиков давления с последующей поставкой за рубеж. Тема была очень интересная. Часть замысла удалось осуществить. В 1995 - 2000 годах завод производил элементы, из которых собирались датчики и поставлялись на Аirbus и Воeing в составе двигателей. Но потом дело заглохло.

- Французы сделали ручкой?

- Мне представляется, это козни бюрократов Евросоюза. Они готовы поддержать любой проект, всячески его лоббировать – финансово, политически и так далее. Но с одним условием: рабочие места должны создаваться в границах Евросоюза. Вывод рабочих мест для них как красная тряпка для быка – делают все, чтобы процесс застопорить. В принципе, это нормальная государственная политика – заботятся о своих.

- Пришлось похоронить СП?

- Нет, оно живо, но производственная составляющая из него ушла, осталась только коммерческая. Фирма называется ЗАО «ЭКА» (аббревиатура из названий трех компаний- учредителей – «Электроприбор», Казанское приборно-конструкторское бюро, и «Акситроль»). Сегодня это единственный поставщик французских датчиков на территории России и СНГ.

- Зачем нам французские датчики?

- Имея высокое качество, они введены в комплектацию наших самолетов и вертолетов. После проведения определенных процедур по сертификации допущены к использованию на отечественной технике.

«СКАЗЫВАЕТСЯ ПОТЕНЦИАЛ СОВЕТСКИХ КОНСТРУКТОРСКИХ БЮРО»

- У «Электроприбора» большой годовой оборот?

- В 2012 году мы приблизились к отметке в 1 миллиард рублей. Темпы роста по выручке в 2013-м составят 114 процентов, прибыль от продаж запланирована в пределах 115 миллионов рублей. Темпы роста по прибыли несколько снижаются – около 90 процентов. Дело в том, что в конце прошлого года мы активно занимались заключением лизинговых договоров на поставку продукции, а платежи по лизингу напрямую включаются в себестоимость. Но на совете директоров решили смириться с тем, что темпы роста по прибыли будут ниже.

- Какую часть дохода заводу приносят собственно выпуск «железа» и инжиниринговые работы?

- Изначально завод был задуман как серийное предприятие, которое взаимодействовало с рядом КБ. Непосредственно инжиниринговыми и опытно-конструкторскими работами мы сами стали заниматься недавно, лет 10 назад. Объемы ОКР пока не особо впечатляющи – порядка 100 миллионов рублей. Но нас пока больше интересуют не объемы, а то, как опытно-конструкторские работы отражаются на серийной продукции, на возможностях выпуска новых изделий. Мы не ставим цели хватать звезды с неба – специалисты по ОКР больше думают о том, как модернизировать серийные изделия. Примерно 35 - 40 процентов нашей продукции – это изделия, модернизированные силами нашего КБ.

Есть веская причина, которая заставляет специалистов напрягать «силу мысли». Это колоссальная проблема всего ВПК – элементная база. Хотя отдельные выпускавшие ее предприятия уже прекратили существование, она по-прежнему входит в комплектацию современных изделий. Как быть? Приходится восполнять существующие пробелы опытно-конструкторскими работами… Кроме внутренних ОКР, есть внешние, по заказу предприятий, институтов. Те же датчики для КАМАЗа были созданы по его техзаданию.

- Кто ваши конкуренты? Много ли игроков в том сегменте рынка, который вы занимаете?

- Ситуация выглядит своеобразно. Основная номенклатура наших изделий разработана не на заводе, а еще советскими КБ. Невероятно, но многие из них живы! А поскольку у каждого уважающего себя КБ есть опытное производство, они продолжают потихонечку «клепать» продукцию, которую когда-то разрабатывали для нас. Да, это не совсем серийная технология, но, видимо, заказчиков качество устраивает: сказывается потенциал советских КБ – школа, знаете ли. В общем, несколько подобных производств «по курсу» мы наблюдаем. Но это не конкуренты, скорее, партнеры.

В ТАТАРСТАНЕ ВСЕ РАВНО БУДУТ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ АЗС

- Насколько известно, «Электроприбор» продвигает идею внедрения на АЗС улавливателей паров бензина. Как возникла эта интересная тема?

- Идея появилась во время зарубежных поездок. Требования по экологии там жесточайшие, и все АЗС снабжены специальными улавливателями паров бензина. В итоге заправки спокойно соседствуют с кафе, магазинами – воздух на этих станциях чистейший. Мы подумали: не пора ли и нам заняться подобными установками? Уровень жизни населения медленно, но растет, недалеко то время, когда и наши люди к здоровью  начнут относиться куда серьезнее. Между тем среднестатистическая российская АЗС в летний месяц «выдыхает» в атмосферу примерно 1 тонну бензина, зимой – 500 литров. Эти пары оседают в наших легких, почве, отравляют деревья.

- Что из себя представляет установка?

- Это холодильник, конденсатор и система фильтров, датчиков, насосов, которые улавливают во время заправки бензовозами танков АЗС вытесняемые пары. Увы, но такими установками пользуются не более полутора десятков АЗС по всей стране.

«Пока новые технологии не заработают в полную силу и не обеспечат с запасом выполнение производственной программы, я однозначно оставляю старую технологию»

- Вы разработали установку, аналогичную импортным образцам?

- Во всяком случае, по техническим характеристикам наш продукт нисколько им не уступает. Правда, сделали его наши немецкие партнеры – инжиниринговая компания TST.  Но на «Электроприборе» все готово к пуску аппарата в серию.

- В чем же дело? Слишком дорогая установка?

- Базовая цена – 2,4 миллиона рублей (при условии, что агрегат будет производиться достаточно большими партиями). Не так уж и много. Но владельцы АЗС устанавливать их не торопятся. Полагаю, они в глубокой задумчивости, ведь постановлением российского правительства на них возложена обязанность оборудовать АЗС установками по заправке природным газом. За свой счет, разумеется. Это серьезная нагрузка… Многое зависит и от позиции самих граждан. Они, как правило, пассивны. Но там, где люди проявляют активность в вопросах защиты природы, вопрос решается. Так, например, было на Ноксинском спуске. Местные жители пришли на АЗС и потребовали: «Ребята, хватит нас травить». Владелец автозаправки некоторое время колебался: с одной стороны, тратить деньги, с другой – над ним навис дамоклов меч – постоянные жалобы местных жителей. Дело закончилось тем, что мы поставили на АЗС улавливатель паров бензина.

- Обстановка нормализовалась?

- Раньше там был шквал обращений в самые разные инстанции, сейчас – тишина. Экологическая обстановка на АЗС соответствует самым высоким экологическим стандартам, что подтверждается экспертизами минэкологии.

- По времени сколько занимает установка такого оборудования?

- Основное – строительство фундамента – три-четыре дня. Монтаж – день-два.

- Совсем небольшой срок…

- А сейчас мы прорабатываем мобильную установку. Идея такова: если АЗС дороговато устанавливать стационарные агрегаты, они смогут вскладчину купить передвижную установку и эксплуатировать ее по графику… Как бы то ни было, улавливатели паров бензина на АЗС Татарстана появятся: постановлением правительства республики принята двухэтапная программа установки этих агрегатов на заправочных станциях.

«ШОЙГУ И РОГОЗИН ВОСПРИНИМАЮТСЯ КАК ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ЗНАЮТ, КУДА ИДТИ»

-  Работа «Электроприбора» неразрывно связана с авиапромом. Как, по-вашему, ситуация в отрасли улучшается, ухудшается, застыла на одной точке?

- Если говорить о гражданском авиастроении, то, однозначно, нет ничего утешительного. Оно в «глубоком пике». 90 процентов российского гражданского авиапарка – импортные самолеты. Года три-четыре назад была смутная надежда на то, что проект Ту-334 будет реализован на одной из отечественных площадок, теперь эти надежды растаяли. Модель была весьма перспективна, начало серийного производства лайнера придало бы авиапромышленности мощный импульс. Почему-то весы качнулись в пользу проекта  «Суперджет», который вызывает у меня откровенные сомнения. Может быть, «Сухой» кому-то и кажется интересным с коммерческой точки зрения, с позиций классического бизнеса, но в проект вложены совершенно неадекватные деньги.

Программа развития авиапрома, которая закончилась в 2012 году, на мой взгляд, провалена. Что будет с новой аналогичной программой, никто не знает. Суммы заявлены колоссальные, идеи вроде бы интересные. Но в России всегда страдает исполнение.

- У минобороны – новое руководство. Многие возлагают надежды на военно-промышленную комиссию, которую возглавил Дмитрий Рогозин. Отразились ли на вашем предприятии эти перемены в верхах?

- Пока Сергей Шойгу и Дмитрий Рогозин напоминают капитанов, которые пытаются выправить судно и задать ему правильный вектор движения. Судить о чем-то можно будет, когда начнется плавный ход. Могу точно сказать, что приход Шойгу в министерстве обороны вызвал состояние, близкое к эйфории. Прежнее руководство наломало дров, это известно. Опять же изначально идеи реформирования армии, может быть, и были правильными, но в процессе исполнения началось «махание шашками». Нет нормального механизма выполнения принятых решений, от этого все беды. А Шойгу и Рогозин воспринимаются как люди, которые знают куда идти и что делать. Это вызывает определенные надежды. По крайней мере они сделали первые правильные шаги.

- В частности, Рогозин восстановил институт военной приемки…

- Тут все постарались: и Шойгу, и Рогозин, и в первую очередь президент. Потому что был шквал обращений в связи с этим непонятным решением по сокращению численности военной приемки. Заводы лишились механизма, который давал возможность контролировать качество продукции, и оно начало страдать.

- Каким образом выходили из положения вы?

- Ну это был несколько лукавый ход. Часть сокращенных сотрудников военного представительства мы трудоустроили на заводе. И хотя они уже не обладали полномочиями членов военной приемки, тем не менее, имея за спиной опыт, знания, навыки, приносили предприятию существенную пользу как контролеры… А в грядущем сентябре все вернется на круги своя. Вводится новое штатное расписание, на предприятие прибудут офицеры приемки. Один уже на месте, решаем вопрос с жильем. В свое время мы слезно просили дать четыре-пять человек. Сейчас нам дали даже больше.

ПОЧТИ «ЗЕЛЕНОЕ» ПРЕДПРИЯТИЕ

- Насколько известно, в Казани вынашиваются планы по переносу промышленных предприятий за черту города. Что вы об этом думаете? «Электроприбор» ведь находится почти в сердце столицы.

- Я бы предпочел, чтобы мечты о переносе остались мечтами. Не знаю ни одного случая, когда переезд предприятия закончился бы для переезжающего благополучно. Переезд не загубит предприятие только в том случае, если завод перебазируется на уже подготовленную площадку со всей инфраструктурой, обеспечивающей выполнение производственной программы, – прогрессивным оборудованием, цехами, инженерными сооружениями, дорогами и так далее. И это при условии, что работникам будут созданы максимально комфортные условия! Но об этом можно только мечтать… Кстати, нахождение в центре города вынуждает постоянно думать об экологии. А мы к тому же после прекращения замочного производства с его вредной гальваникой вообще стали «зеленым» предприятием.

«Уровень новой техники совершенно иной. Это фактически компьютер»

- Сейчас много говорят о модернизации заводов. Это реальный процесс, или просто создается видимость технического перевооружения?

-  Модернизация производства – пожалуй, одно из немногих направлений, где действительно что-то делается. Масштабы очень солидные, сравнимые, может быть, с периодом индустриализации 30-х годов. Россия скупает 90 процентов производимых в Европе станков. Задача увеличения производительности обозначена на самом высоком уровне, и необходимость приобретения прогрессивного оборудования стоит без исключения перед всеми предприятиями. Выделяются серьезные деньги, в том числе и по федеральным целевым программам. Повезло тем, кто имеет статус государственных унитарных предприятий, им для модернизации не нужно изымать средства из оборота. А нам приходится использовать накопления, прибыль, привлекать кредиты.

- Какие суммы вы вкладываете в покупку оборудования?

- Заниматься проблемой начали в 2008 году, действуем поэтапно, и львиная доля вложений запланирована на следующие три года. Это примерно 300 - 400 миллионов рублей.

- Где лучше покупать станки с точки зрения соотношения цены и качества?

- Все зависит от требований, которые предъявляются к деталям. Наши технари думают, как добиться того, чтобы изделие соответствовало требуемому качеству, определяют тип оборудования. Потом начинаются поиски.  Интереснее всего цены в Юго-Восточной Азии: в Тайване, Южной Корее стоимость оборудования может быть в два раза ниже, чем в Германии. Если нас удовлетворяет качество – заказываем, нет – двигаемся в сторону европейских производителей. Купить хорошее оборудование достаточно проблемно – его не хватает. Например, на знаменитой Лейпцигской ярмарке даже выставочные образцы техники раскупаются моментально, как горячие пирожки. От момента принятия решения о покупке оборудования и заказа у производителя до его установки может пройти год.

К сожалению, провести глобальное техническое перевооружение не по силам ни одному предприятию. Поэтому мы занялись расшивкой узких мест. Там, где есть реальные риски срыва производственных программ, стали заниматься плавным замещением старых технологий на новые. Пока новые технологии не заработают в полную силу и не обеспечат с запасом выполнение производственной программы, я однозначно оставляю старую технологию.

- Хозяин завода – «Ак Барс Холдинг» – как-то участвует в процессе перевооружения? Ведь, по сути, крупнейший банк у вас в партнерах…

- У «Ак Барс Холдинга» – ряд партнерских отношений с самыми разными банками, не только с «АК БАРС» Банком. Поэтому есть существенная помощь в привлечении дешевых денег. Сегодня мы кредитуемся на 3, а то и на 4 процента ниже, чем по действующим сейчас коммерческим ставкам.

КТО ТАКОЙ КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ РАБОЧИЙ? ЭТО СКУЛЬПТОР!

- Глобальная проблема нашего времени – нехватка кадров. Как вы ее решаете? Какова на «Электроприборе» текучесть кадров?

- 6 процентов. Не без гордости скажу: цифра небольшая – нормальной  считается 10-процентная текучесть. Увы, наши рабочие «стареют»: средний возраст – 47 лет. Несколько моложе специалисты ИТР – 42 года. Но, конечно, надо понимать, что это «средняя температура по больнице»… Мы охотно принимаем молодежь с техническим образованием, сотрудничаем с рядом вузов. Очень толковые ребята приходят из КАИ. Думаю, в будущем проблему кадрового голода отчасти поможет решить высокоавтоматизированное производство, которое, кстати, подразумевает то, что все рабочие будут с высшим образованием. Это совершенно нормально, потому что уровень техники совершенно иной. Это фактически компьютер. И у меня наблюдается такая тенденция: ребята приходят после технических вузов и говорят, что хотят работать на станке с ЧПУ. Но у меня и среди своих работников очередь уже на это оборудование. Не удивительно – это же другие условия, чистые помещения, да и управлять станком стоимостью в миллион долларов, который выдает совершенно потрясающие по качеству детали, – это особое ощущение ответственности.

Из работников «Электроприбора» уже выстроилась очередь из желающих работать на новых станках

- Раз заговорили о КАИ, что можете сказать о нынешнем качестве технического образования?

- И средне-техническое, и высшее образование я не оцениваю совершенно, потому что… не тому учат. Самое главное преимущество высшего образования – научиться понимать, где быстро найти объективную информацию. Если у выпускника этого нет, остальное совершенно бесполезно. Если же он будет обладать навыками быстрого поиска объективной информации, остальному научим. Вузу предусмотреть специфику нашего завода, вертолетного, авиастроительного, электротехнического, «Радиоприбора», просто невозможно. Поэтому должны давать некий базис технический, а специфика – наше дело.

Вот чему в вузе хорошо учат (или внушают!), так это завышенным ожиданиям. Выпускник приходит с совершенно сломанным характером, с нереальными ожиданиями: я человек с высшим образованием, дайте много денег, чтоб у меня было хорошо все сразу. Приходит с завышенной самооценкой, хотя из себя ничего совершенно не представляет. Ценности – ноль. А зарплата платится за ценность… Если человек в течение года покажет себя, он будет замечен однозначно.

- Многие с воодушевлением отнеслись к решению президента России вернуть звание Герой труда. Вы за или против?

- Двумя руками – за. Нужно осторожно относиться к наследию, как бы его ни бичевали. Советская производственная практика – вообще удивительная штука: было много функционально полезного. У нас, например, и совет молодежи есть, который тесно взаимодействует с ветеранами производства, происходит обмен опытом – и на человеческом, и на профессиональном уровнях.

Очень жаль, что в стране не поддерживается престиж рабочей профессии. Посмотрите, вся мощь СМИ, телевидения направлена на то, чтобы человек занялся чем угодно, только бы не пошел на производство. «Стоять у станка» – совершенно не вписывается в концепцию успешного человека. А работать кто будет? Я не готов пространно рассуждать на эту тему, но очевидно, что кое-какие ценностные установки не мешало бы  поменять.

- Не мешало бы… А сколько получают работники «Электроприбора»?

- Средняя зарплата колеблется в пределах 21 - 22 тысяч рублей. Не сказать, что супербольшая, но выплачивается вовремя. А, например, в сборочном цеху уже другие деньги – в пределах 30 тысяч.

- В СССР некоторые высококвалифицированные рабочие получали больше, чем директор. В наше время возможно нечто подобное?

- Отдельные рабочие получают… ну цифры сопоставимые, скажем так. Не могу особо распространяться о суммах, но были случаи, когда с отпускными человек получал 150 тысяч.

- Но таких работников, наверное, единицы…

- Я таких называю «разряд 6+». Потому что выше квалификации просто нет. Представьте: рабочему приносят эскиз с размерами или чертеж, и он просто начинает делать деталь. Ваять! Он уже скульптор, наверное. Невероятно! Есть отдельная категория рабочих, которые «работают с листа». То есть он берет чертеж, и у него в голове сразу технология изготовления рождается! Я не представляю, каким мышлением нужно обладать, чтобы посмотреть на бумажку (не на модель!) и сделать деталь!

- «Электроприбор» всегда славился рабочими-уникумами. Сейчас такие есть? И нужны ли будут такие люди при новом оборудовании?

- Во-первых, опытных рабочих, которые в ходе модернизации остаются не у дел, я все-таки думаю с завода не отпускать – оставить их наставниками, потому что 50-летний опыт работы просто неоценим. Да, принципы совершенно меняются, работа упрощается: создается в электронном виде чертеж, автоматически преобразуется в 3D-модель, которая автоматически передается в программу и так далее. Вроде бы сразу должно что-то получиться. Но не всегда получается. Сложно заменить человека, имеющего старые навыки.    

Во-вторых, есть ли сегодня уникумы… Среди нового поколения есть. Но очень мало. Мы пока живем старым заделом специалистов. Новые почти не рождаются, и шансов, что они родятся, нет. Лично я таких иллюзий не испытываю.

Но среди старого поколения уникумы есть, совершенно особенные. И знаете, порой они начинают чувствовать свою уникальность, злоупотребляют ей, совершая проступки дисциплинарного характера. Был один работник завода, которого много лет не решались директора уволить, которые… при нем работали. Недавно его не стало, и серьезный участок с серьезным объемом продукции просто встал! Он обладал совершенно уникальными навыками по регулировке изделий, и его не решались убрать с работы, хотя бы в назидание другим, которые, тоже чувствуя себя незаменимыми, ведут себя соответствующим образом: не берегут здоровье, скажем очень мягко, злоупотребляют различными напитками. Хотя есть поговорка, что незаменимых нет, есть незамененные. Иногда этой поговоркой в разумных пределах надо пользоваться. Пусть это будет некая ломка, но это, по крайней мере, не будет сюрпризом, крайне неприятным.

- То есть в итоге, как я понимаю, этот мастер покинул наш мир. И как вы вышли из ситуации?

- У нас не было выхода! На горизонте уже маячил ряд судебных исков за срыв поставок. Что делать? Поставили на его место двух молодых ребят. На самом деле ставили больше, но закрепились двое, которые сейчас вышли на требуемые объемы производства.

«КОГДА БУХГАЛТЕРА НАЧИНАЮТ ТЕНЬ НА ПЛЕТЕНЬ НАВОДИТЬ…»

- Как вы пришли на завод? Чувствуете ли вы, что нашли свое призвание?

- Изначально не связывал свое будущее с промышленным предприятием и уж точно не думал, что каждый день буду ходить через заводскую проходную. Вначале я поступил в казанский химико-технологический институт, успел получить базовые технические знания. А потом меня потянуло на модную специальность – это было время, когда слово «аудитор» звучало очень весомо. И я поступил в Казанский финансово-экономический институт. До сих пор не уверен, правильным ли было это решение, наверное, не случайно судьба вернула меня на производство… Но зато когда бухгалтера начинают тень на плетень наводить, я их легко ставлю на место… Далее была работа в «Татспиртпроме», «Ак Барс Холдинге», где я курировал по экономическим и финансовым вопросам несколько промпредприятий. И меня стало к ним тянуть. В числе курируемых был и «Электроприбор». В 2006 году, когда появилась возможность, меня перевели на завод замом по экономике и финансам. Ну а потом, в 2007-м, я стал директором. «Электроприбор» поглотил меня с головой. Я сам стал заводским.

- Традиционный вопрос от «БИЗНЕС Online»: три секрета успешного бизнеса?

- На первом месте – порядочность. Потом – профессиональная ответственность и умение договариваться с людьми. Эти три составляющие – основа успеха.

- У вас есть хобби, чем увлекаетесь?

- Основное мое увлечение, если можно так сказать, – это сын, которому почти шесть лет. Но недавно начал еще дайвингом заниматься. Долгое время подводное плавание было для меня табу: 9 лет назад на Черном море чуть не утонул, ныряя. Но сегодня поборол фобию. Решил подойти к делу серьезно: прошел курс обучения, недавно на Голубом озере сдал экзамен. Пока у меня начальный уровень – могу погружаться до 18 метров, но думаю продолжить совершенствоваться.

Валерий Яковлев, Тимур Латыпов

фото: Сергей Елагин, Роман Хасаев

видео: Максим Тимофеев

Визитная карточка предприятия:

ЗАО «Электроприбор» – первенец отечественного авиационного приборостроения. Предприятие основано в 1917 году в Москве, в 1941-м эвакуировано в Казань. Одно из основных направлений деятельности завода – разработка и производство авиационных систем и приборов для воздушных судов всех типов, спецтехники, агрегатов для газоперекачивающих станций, морской и бронетанковой техники. Есть собственный инженерный центр, который выполняет полный цикл разработки изделий различного назначения и постановку их на производство, обеспечивает конструкторское и технологическое сопровождение серийного производства. Количество работающих – около 1400 человек. Годовой оборот – 1 млрд. рублей. Акционеры: ОАО «ХК «Ак барс» – 75%, ООО «Ак барс-Актив» – 25%.

http://www.business-gazeta.ru/article/84867/

PS

Очень много сегодня в сети материалов и от восторженных блогеров о том, как всё замечательно, и от негодующих всепропальщиков, как всё ужасно. Истина, как всегда, посредине. Именно поэтому я выложил интервью с директором завода, вполне успешного и необходимого стране. А о плюсах и минусах современного производства всегда лучше узнавать из первых рук. Без купюр и передёргиваний.

Это сообщение было опубликовано в информационном центре Aftershock пользователем PavelCV. Вы можете посмотреть и откомментировать публикацию здесь

год дракона

"Украинцы" ещё раз показали себе и миру, что никакой нацией не являются.

Холопы на заднем дворе у американской и германской обслуги = вот, видимо, желанное положение, которое хочет обрести значительная часть жителей территории бывшей южной окраины Российской Империи. Этим придуркам поляки в рот будут скоро срать, а те только их благодарить.
Какая же гадость! Тфу!
Надо нам тут в России себе раз и навсегда хорошо понять то, что нет никакого государства "УКРАИНА". Это - полностью искусственное образование на территории нашей с вами страны, созданное в смутные времена крушения предыдущей формы государственности России.


Оригинал взят у varjag_2007 в Басист Bloodhound Gang помочился на флаг Украины
Многие свидомые и щеневмерлики бурно радовались (вплоть до кагбе серьезных интернет-ресурсов), что обкуренный басист американского "гурту" Bloodhound Gang вітерся на сцене флагом России.

Ладно, Бог им судья! Но почему они не возмутились, что он флагом России вытерся после того, как помочился публично на сцене на флаг Украины?




Что-то не слышно ни голоса ОПГ "Свободы" с требования наказания и депортации надругателей, как в случае с невинной, хоть и глупой шуткой Урганта, ни голоса укроМИДа, ни голоса СБУ, которая в случае Урганта даже дело возбуждала.  Или нацюки гордятся, что "белые люди" удостоили украиснкий флаг такой "чести" и это возмущает только "украинофобов"?

Морлок

Почему интеллигенция не является элитой страны?

Оригинал взят у vitaly_nasennik в Почему интеллигенция не является элитой страны?
Для объяснения придётся сначала пару слов сказать об информационном и структурном ресурсах. Насчёт информационного ресурса большинство более-менее в курсе - "знание-сила" и всё такое. Вот только далеко не всякое знание является силой. Силой является только достоверное знание. Только правильная научная теория обладает предсказательной силой. Между тем, в общем потоке информации, который приходится перелопачивать каждому человеку, есть не только полезная информация, но и бесполезная (скажем, зачем шофёру знание особенностей физиологии морских беспозвоночных?), недостоверная (например, шизофазия) и даже вредная - скажем, дезинформация. Так вот, эти виды информации конкурируют между собой за неразделяемый ресурс - время человека, который вынужден перерабатывать поступающий к нему объём информации в поисках того, что ему необходимо. Ну да, троллинг, флуд на форумах и т.д. вы уже знаете.

[Spoiler (click to open)]

Структурный ресурс. Это сложнее - это совокупность взаимосвязей между элементами системы. Для того, чтобы его осознать, нужно владеть не только аналитическим мышлением, но и синтетическим - чтобы не только уметь выделить в системе составляющие её элементы, но и понять, как отдельные элементы образуют в совокупности систему ("увидеть лес за деревьями"), и чем просто набор составных элементов отличается от системы, которую они могут образовать. Скажем, из радиодеталей можно собрать работающий телевизор или радиоприёмник (если их правильно собрать), неработающий (если собрать неправильно) или так и оставить грудой радиодеталей (если не собирать). Если взять много людей с оружием, то из них можно получить как боеспособную армию, так и бессмысленную толпу. Отличие - как раз в структуре взаимоотношений между людьми, которая есть у армии и которой нет у толпы. В общем, кто заинтересуется, тот может самостоятельно развить свои познания, изучив учебники по теории организации ("Тектология" А.А.Богданова), теории организаций (куча учебников для манагеров), теории систем (куча учебников для инженеров).

Наличие и характер взаимосвязей в системе, обеспечивающих потоки ресурсов (в т.ч. информации) между элементами системы, как раз и обусловливает функционирование системы и её устойчивость к внешним воздействиям. Причём, тут всё довольно нетривиально. Отсутствие необходимых связей может обозначать дефицит ресурсов, необходимых для надлежащего функционирования какого-то узла, что, очевидно, вредно для системы, но и наличие лишних связей вовсе не есть хорошо, а, напротив, может обусловливать перегрузку какого-то узла, который не способен справиться с потоками, которые ему приходится обрабатывать, что, очевидно, тоже вредно для системы, поскольку не позволяет системе функционировать с необходимой производительностью. Очевидно, как недогрузка узлов, так и перегрузка узлов снижают эффективность системы в целом.  Соответственно, любое изменение в системе - как создание дополнительной связи или узла, так и удаление существующей связи или узла может иметь как организующую роль (если эффективность системы в целом увеличивается), так и дезорганизующую (если эффективность системы в целом снижается). С учётом человеческого фактора (который можно рассматривать в данном случае просто как шум), который приводит к неверному функционированию узлов, всё становится ещё сложнее и интереснее. Приходится вводить резервирование на случай отказа отдельных узлов, приходится вводить локальные отрицательные обратные связи, чтобы исправлять ошибки и увеличивать устойчивость системы в целом. В общем, весьма интересная область знания.

Теперь у меня есть возможность кратко сформулировать отличие интеллигенции от элиты страны. Элита страны занимается созданием информационного и структурного ресурсов, необходимых для выживания страны. Элита страны производит знание, элита страны принимает управленческие решения. Интеллигенция же зафлуживает информационный ресурс выделениями своего гипертрофированного чувства собственной важности и перегружает структурный ресурс требованиям внимания к своей персоне. Интеллигенция ведёт себя как раковые клетки - маскируясь под членов общества она больше поглощает ресурсы общества, чем создаёт их, при этом отравляя всё вокруг своими выделениями.

"Шайтан позволяет нам заниматься второстепенными делами, тем самым отвлекая от первоочередных." (с) арабская поговорка

Фото

Нужно ли отделять от России не только Кавказ, но ещё и Пензу?

Следует ли из факта нападения жителей Пензы на полицейских в Москве, что лозунг "про корм" надо расширить до  "Хватит кормить Пензу?"

Оригинал взят у alanol09 в Теперь полицию бьют уроженцы Пензы
Водитель и пассажиры малинового «Мерседеса» после спровоцированного ими ДТП устроили кулачный бой с двумя прибывшими на место аварии сотрудниками ДПС. Успокаивать агрессивных молодых людей, приехавших из Пензы, пришлось приемами самбо и стрельбой под ноги. После задержания один из дебоширов потребовал встречи с Владимиром Путиным.

По данным столичной полиции, нападение произошло около 7.15 утра на 22-м километре внутренней стороны МКАД. Водитель малинового хетчбэка Mercedes с пензенскими номерами, двигаясь в третьей полосе, примерно в 50 метрах от поста ДПС внезапно совершил экстренное торможение. Из-за этого маневра ехавшие следом Kia и Ford столкнулись, получив незначительные повреждения.
Для выяснения обстоятельств столкновения к месту аварии пешком подошел сотрудник ГИБДД. Он представился и попросил водителя немецкой иномарки объяснить суть происходящего. В ответ на это без всяких на то причин водитель «Мерседеса» нецензурно обругал инспектора, выскочил из машины, после чего завязалась борьба. Полицейский в присутствии очевидцев пытался успокоить дебошира, но сделать этого не смог. Водитель тем временем нанес полицейскому удар, а тот в ответ применил самбистский прием.
«В это время пассажиры автомобиля вышли из него и начали наносить удары сотруднику ДПС, — рассказал прибывший на место событий командир 1-го спецполка ДПС ГУ МВД по Москве, полковник полиции Александр Сластенко. – Видя происходящее, к нему на помощь поспешил еще один сотрудник ДПС.
Борцы разделились на две пары: водитель остался наблюдать за происходящим, а пассажиры машины в прямом смысле начали драку с полицейскими».
По его словам, один из нападавших вел себя явно неадекватно и угрожал сотруднику полиции убийством. «Когда он начал напирать на сотрудника ДПС, тот отошел в сторону, обнажил огнестрельное оружие и предупредил о намерении его применить. В ответ на это последовало еще более неадекватное поведение, и нападавший, распахнув на себе куртку, с криками «Убью!» продолжил напирать», — рассказал командир спецполка, который обслуживает МКАД.
После этого полицейский сделал предупредительный выстрел в воздух.
«Реакции на него никакой не последовало. Вместо того чтобы успокоиться, нарушитель с еще более яростным криком «Убью, стреляй!» продолжил движение на сотрудника ДПС, — рассказал Сластенко. – После этого с целью вразумить нападавшего был произведен выстрел в землю рядом с ногами. В это время подоспевшим нарядом полиции все участники были задержаны, а на место события была вызвана следственно-оперативная группа».
Задержанных доставили их отдел полиции по району Орехово-Борисово Южное. Личность двух из трех злоумышленников уже установлена – это 21-летний и 22-летний уроженцы Пензенской области. Известно, что один из участников нападения является сотрудником аэропорта Домодедово.
В то же время на видеозаписи видно, что, пока двоих задержанных увозят в отдел, один из трех молодых людей (судя по всему, водитель машины) спокойно разгуливает возле «Мерседеса», пока сотрудники ГИБДД заполняют все необходимые документы и проводят тщательный обыск автомобиля".

http://www.gazeta.ru/auto/2013/08/03_a_5539565.shtml
Фото

Вчера вечером около нас пролетали "инопланетяне"...

Ну не знаю, инопланетяне ли, но НЛО это точно можно назвать.
Было это около 22-00 в 100 км от Москвы на севере области. Жена Ольга обратила внимание на ряд достаточно ярких точек, двигающихся с севера на юг в направлении нашей Столицы.
Если приглядеться, то можно было заметить рядом с каждой точкой ещё и более слабое свечение, как будто а втором крыле самолёта. Точек было около дясятка и двигались они либо далеко, но тогда их скорость можно было оценить, как большую, либо низко и близко, но тогда почему-то звук работающих двигателей был не слышен.
Угловая высота этих огней над горизонтом была примерно 30 градусов.

Вообщем, решайте сами, что это было? Может быть и вправду - пришельцы?
А может быть военные испытавали что-то секретное...
Фото

По поводу пополнения избирательных фондов кандидатов...

Развернувшаяся на прошлой неделе неслабая дискуссия в СМИ и блогах по поводу т.н. "кошелька Навального" заставляет меня вернуться к ещё несколько лет назад высказанной идее о том, что необходимо выдвижение кандидатов на выборные должности производить через подсчёт количества жертвователей в избирательный фонд кандиатов.
Приводимые сторонниками и противниками кандидата Навального распечатки с его (или не его) Яндекс-кошелька доказывают лишь одно, что при незначительной систематизации процессы сбора денег в избирательный фонд могут быть прозрачны для избиркомов и без ошибок указывать на реальную поддержку того или иного кандидата. И не надо будет никаких сборов подписей, а так же их проверок после. Банки прекрасно справятся с идентификацией жертвователей (особенно, пул лицензированных для такого назначения уполномоченных государством банков).
Установите для каждого уровня выборов необходимое от общего процента избирателей количество жертвователей для регистрации кандидата и всё!
Так же такое выдвижение может вполне заменить все иные способы выдвижения и фильтры!
Фото

Советский ученый еще четверть века назад предсказал мировой кризис и сырьевое проклятие России

Оригинал взят у brempeter в Советский ученый еще четверть века назад предсказал мировой кризис и сырьевое проклятие России
Оригинал взят у red_sovet в Советский ученый еще четверть века назад предсказал мировой кризис и сырьевое проклятие России

На этой неделе исполнилось бы 90 лет выдающемуся, но, увы, ныне забытому экономисту Марку Голанскому. Мне об этом удивительном пророке рассказала бизнесвумен, специалист по конкурентной разведке Елена ЛАРИНА:


z388


[Spoiler (click to open)]

Поступив после школы на вечернее отделение Плехановского института, я устроилась в Госкомтруд СССР секретаршей. Иногда мне поручали печатать материалы научного совета. Его возглавлял Борис Сухаревский, зампредседателя Госкомтруда. Долгие годы он входил в экономическую элиту страны, писал доклады Брежневу. Поэтому мог приглашать на совет кого угодно, не опасаясь косых взглядов и последствий.


В 1987-м он пригласил провести заседание научного совета доктора экономических наук Марка Голанского. Двадцатилетней блондинке до макроэкономики, проблем народного хозяйства и т. п. было дальше, чем до Млечного Пути. Но текст доклада об экономических перспективах СССР, который я перепечатывала, был настолько необычным, что потряс даже блондинку.


– Чем же?


- Много позже, всерьез занявшись бизнесом, я случайно нашла книгу Голанского «Что нас ждет в 2015 году?». Издана в 1992-м. Хотя рукопись была сдана в издательство еще в 1987 году. В СССР спорные книжки долго отлеживались в издательстве, ходили по рецензентам, цензорам. Доклад в Госкомтруде фактически был тезисами пророческой книги. Буду цитировать ее, и вы поймете, чем потряс блондинку Голанский.


Он исходил из того, что капитализм намного эффективнее социализма в использовании ресурсов, производстве разнообразных товаров и услуг. Зато социализм лучше поддерживает социальную справедливость, позволяет эффективнее решать мобилизационные задачи, когда важен не расход ресурсов, а достижение цели в определенный срок.


- Типа индустриализации, освоения космоса, Великой Отечественной…


- Да. Но не впечатляет с позиций наполнения прилавков. Советский ученый сделал крамольный антисоветский вывод: «Не может социалистическая система сама превратиться в саморазвивающуюся систему. Таковой она может стать только под воздействием извне… Стране придется стать сырьевым придатком мирового капиталистического хозяйства. А сырьевая экономика очень зависит от мировой конъюнктуры, и ее развитие связано не с внутренними импульсами, а с внешними причинами».


Не забывайте, это написано в 1987-м, когда Кремль запустил перестройку, улучшение социалистической системы!


«В свете сказанного можно ожидать, что переключение на капитализм полностью расстроит функционирование экономики Советского Союза, – предупреждал Голанский. – Страна окажется пораженной широкомасштабной безработицей, она будет страдать от роста социальных бед, падения рождаемости, роста преступности и массовой эмиграции. Бедственное положение экономики будет сопровождаться национальной дезинтеграцией и фактическим распадом страны. Поэтому упование на то, что введение частной собственности и рыночных отношений в Советском Союзе будет целительным средством для устранения экономических недугов, глубоко ошибочно. Переориентация на капитализм не сулит ничего хорошего Советскому Союзу. Вся нынешняя экономическая система страны окажется разрушенной, а взамен ее возникнет симбиоз сырьевых монополий, анклавов ТНК и отсталого мелкотоварного производства. Переход к капитализму надолго выведет экономику страны из рабочего состояния, и по своим последствиям он может быть приравнен к катастрофе, к стихийному бедствию».


- Так и вышло с Советским Союзом. Действительно пророк!


- Но это было не голословное пророчество. Все положения доклада Голанский скрупулезно обосновывал результатами своего экономико-математического моделирования, сложными формулами. Как теперь видим, его модель оказалась просто провидческой и точно описала то, что случилось со страной в последующие десятилетия.


Доклад настолько впечатлил Сухаревского, что он передал его председателю Совета Министров СССР Николаю Рыжкову, соратнику перестройщика Горбачева. Реакции не последовало. Сухаревский не успокоился, направил доклад одному из советников Горбачева – Шаталину. Тот серьезно отнесся к материалу и предложил опубликовать в главном партийном журнале «Коммунист». В итоге, по рассказам друзей Голанского, состоялась многочасовая беседа редактора отдела экономики «Коммуниста» Егора Гайдара с Марком Михайловичем. Гайдар популярно объяснил доктору экономических наук, что тот ничего не понимает ни в макроэкономике, ни в рыночном хозяйстве, ни в моделировании… Егор Тимурович отказался печатать статью в «Коммунисте» и приложил руку к тому, чтобы за Голанским закрепилась репутация чудака и дилетанта, чьи труды не заслуживают внимания.


Это стало одной из причин, почему важная рукопись целых 5 лет провалялась в издательстве. Как ни странно, выходу книги в решающей степени поспособствовал председатель Верховного Совета России Хасбулатов.


- Ничего странного не вижу, Елена. Хасбулатов в советскую пору был известным экономистом, доктором наук, возглавлял кафедру мировой экономики в знаменитом Плехановском институте. В перестройку опубликовал в «Комсомолке» громкую статью, назвав государство, покупающее на Западе джинсы за копейки и перепродающее своим гражданам втридорога, главным спекулянтом. В редакцию тогда пришло более десяти мешков писем. Я сам готовил справку в ЦК КПСС по этим откликам. А еще Хасбулатов очень не любил Гайдара.


- К сожалению, книга Голанского вышла поздно. Уже сбылся его худший прогноз, СССР развалился. Хотя Марк Михайлович давал и варианты сохранения Советского Союза. Но это дела прошлые.


z387


Транснациональные корпорации управляют государствами?


- Еще более удивительны прогнозы Голанского середины 80-х относительно капитализма в XXI веке, – говорит Елена Ларина. – Капитализм предполагает рост и расширение рынков. Без этого он стагнирует. Голанский указал, что есть ТРИ препятствия развитию капитализма.


ПЕРВОЕ – демография. Расчеты Марка Михайловича, которые он проводил совместно с Сергеем Капицей еще в 70 – 80-е годы, показывали: начиная с 90-х годов режим воспроизводства населения изменится по сравнению с тем, что было на планете прежде десятки тысяч лет. По мере достижения определенной стадии экономического развития в развитых странах рождаемость будет резко падать, а структура населения меняться в сторону старших возрастов. Что, кстати, особенно ярко проявилось именно в 90-е и нулевые годы.


ВТОРОЕ – снижение эффективности использования ресурсов. С каждым годом для получения дополнительного прироста их придется расходовать все больше и больше. Пойдет снижение фондоотдачи, в развитых странах вырастут издержки на оплату труда и т. п. Поскольку ресурсы ограниченны, с неизбежностью будут падать и темпы экономического роста. Голанский прогнозировал, что мировая хозяйственная система придумает способы снижения издержек. Начнется поиск новых сырьевых ресурсов и дармовой рабочей силы. Капитализму придется вовлечь в свой оборот сырьевые ресурсы СССР и, возможно, Африки. Чтобы обеспечить заметную и долговременную экономию на рабочей силе, капитализм срочно осуществит массовый перенос производства из Америки и Европы в Азию. Скорее всего, в Китай, Южную Корею, Индию. Как теперь видим, и эти два прогноза Голанского полностью оправдались.


ТРЕТЬЕ препятствие – среда обитания и ресурсы. Наращивание производства упирается в постоянное ухудшение среды обитания. На это накладывается спрогнозированное Голанским повышение нестабильности климатических условий на переломе ХХ и ХХI веков.


- Да уж, все теперь видят и чувствуют – с климатом творится что-то неладное. Выходит, даже погодные катаклизмы нынешние Голанский предсказал?!


- Извините, спрогнозировал. Так будет точнее. Марк Михайлович был гениальнейшим ученым, а не предсказателем. Плюс ко всему прочему массовая добыча ресурсов приведет к тому, писал он, что в начале XXI века возникнет необходимость вовлечения в оборот никогда ранее не использовавшихся полезных ископаемых, расположенных в крайне неблагоприятных с точки зрения природных условий районах. А к этому капиталистическая экономика не готова.


- Опять в десятку! Так называемая сланцевая революция на Западе, пока пробуксовывающая, грядущая мировая война в Арктике за полезные ископаемые, о которой многие аналитики говорят с опаской… Но с мобилизацией у капитализма туго.


- Поскольку ни с первым, ни с третьим факторами капитализм ничего поделать не может, он постарается на всю мощность использовать возможности, связанные со вторым фактором, сделал вывод Марк Михайлович. А это значит сокрушить Советский Союз, вовлечь в свою систему Китай и другие страны Азии.


- Союз сокрушили, Китай вовлекли!


- Но и в этих условиях возможности мирового капитализма не беспредельны. По прогнозу Марка Михайловича, с 1985-го примерно по 2010 год он продолжит развитие, хотя темпы экономического роста будут постоянно снижаться. А начиная с 2010 года мировая система капитализма войдет в глубокий системный кризис, выхода из которого в рамках рыночного хозяйства уже не будет.


- Фантастика! Мировой кризис начался даже чуть раньше – в 2008-м. И конца ему не видно. Какой выход из кризиса видел Голанский?


- Прогноз Марка Михайловича – выход будет найден введением в масштабах мирового хозяйства централизованного планирования и программирования. А также вытеснением рыночных методов в наиболее важных отраслях и секторах плановым или, говоря современным языком, властным регулированием. Главным ресурсом станут не деньги, а сила и информация.


- Что-то типа тайного мирового правительства, которым нас пугают конспирологи? Или возврат социализма с его командно-административным управлением экономикой?


- Про мировое правительство, «закулису» Голанский нигде не писал. В его книгах постоянно упоминается нечто иное – сращивание государства с системой крупнейших транснациональных корпораций, переплетение этих корпораций между собой. В прошлом году на весь мир прогремела работа швейцарских исследователей, которые установили, что всего 147 взаимосвязанных между собой корпораций практически контролируют ныне мировую экономику. Что же до возврата к командно-административному управлению, то Голанский писал: планирование в будущем будет осуществляться как через прямые задания, так и через государственные и надгосударственное вмешательство в хозяйственную жизнь при помощи финансово-кредитных рычагов. Как раз то, что мы недавно видели в Греции, а теперь – на Кипре. Им была дана четкая, абсолютно плановая директива.


Если мы думаем, что это удел только таких небольших стран, то это опять же заблуждение. О каком рынке можно говорить, когда ФРС выдает на беспроцентной основе приближенным к ней крупнейшим банкам типа Goldman Sachs, JPMorgan, Citigroup долгосрочные кредиты даже не в сотни миллиардов, а в триллионы долларов. Это командно-административная система в чистом виде. Единственная разница – реализует ее не Госплан в Москве, а ФРС в Нью-Йорке.


- То ли еще будет!


- Забавно, что в то самое время, когда Голанский разрабатывал свои модели и методы прогнозирования, руководство партии и правительства СССР создало Институт системного анализа. Он призван был подключить советских экономистов, системщиков к работам знаменитого Римского клуба. В то время о докладах Римского клуба, подготовленных группами Форрестера и Медоуза, говорил весь мир. Прошло 30 лет. Ни один из прогнозов Римского клуба не сбылся. А вот прогнозы Голанского, базирующиеся на разработанных им научных методах и моделях, оказались очень точными.


Как это обычно и бывает с пророками, Марк Голанский умер без какого-либо признания в весьма стесненных условиях.


ИЗ ДОСЬЕ «КП»


Марк Михайлович ГОЛАНСКИЙ (1923 – 1997). Ученый-экономист, ученик выдающегося советского академика В. С. Немчинова. Организатор глобалистских исследований в Институте Африки РАН. Главные темы – применение математических методов в экономическом анализе, изу-чение глобальных проблем современности, долгосрочное прогнозирование развития мировой экономики, отдельных стран, регионов. Основные работы – «Что нас ждет в 2015 году? (экономический прогноз против утопий)», «Будущее мировой экономики и перспективы России: современное видение versus постулаты Маркса», «Взлет и падение глобальной экономики».


Источникhttp://www.kp.ru/daily/26082/2985758/


Морлок

Любопытный взгляд на библейские предания евреев.

Где носило Моисея?

Считается, что маршрут исхода евреев из Египта исследован до деталей. Одна беда, этот маршрут целиком игнорирует особенности того же Синайского перешейка: мельчайшую, оседающую в дыхательных путях пыль и опасную для жизни температуру. Даже для армии, состоящей из молодых сильных мужчин, шесть летних месяцев года Синай был попросту непроходим. Об этом знали все, а потому полководцы готовились к такому переходу, словно к важнейшей битве, и загодя снаряжали каждого воина парой верблюдов с водой. Паломники средневековья, закаленные в походах, отлично подготовленные рыцари военно-монашеских орденов – с двумя верблюдами на каждого! – теряли при пересечении Синая до ПОЛОВИНЫ личного состава! Просто от температуры. А у людей Моисея были женщины и дети.

ЕЩЕ ОДНА ПРОБЛЕМА МОИСЕЯ: ВОДА

[Spoiler (click to open)]
Это отдельная от фирменной синайской жары проблема. Даже в лучшие месяцы года при переходе через перешеек следует запасаться водой из расчета двадцать литров в сутки на человека. Именно столько испаряет тело человека в этой пустыне за один световой день. И если потери не восполнить, – смерть. То есть, даже на семь дней пути до Красного моря, каждый путник должен быть обеспечен 140 литрами воды. А впереди – еще две недели по Синайской пустыне; итого 420 литров – по две 200-литровые бочки на каждого взрослого человека. А были еще и дети.
Но даже, если запасти воду на женщин и детей, надо поить и скот. Никаких верблюдов не хватит, что столько воды перевозить. Гляньте на карту: именно так, полностью игнорируя источники воды, рисуют Моисею маршрут «книжники», понятия не имеющие, что такое для кочевника – водопой.



Но скотине нужно что-то пить – каждый день! Иначе – мгновенный падеж. И уж находиться в сердце Аравии, по сути, в духовке, скотина не может. Там и сейчас одно живое существо на 100 квадратных километров, просто потому, что на второе живое существо местной воды уже не хватает.
Вот свидетельство нотариуса Бурхарда, видевшего край Аравийской пустыни в 1175 году: «А еще я проследовал в двух днях пути от горы Синай… величину и пределы этой пустыни не познает ни один человек, ибо она непроходима наподобие моря…»

ТРЕТЬЯ ПРОБЛЕМА МОИСЕЯ: ПАСТБИЩА

Ну, и скот следует кормить. Там, где на картах прокладывают маршрут Моисея, пастбищ нет. Там есть харраты – поля из лавы и спекшегося камня.
Можно предположить, что Моисей шел строго берегом Красного моря, там, где время от времени встречаются стекающие к морю мелкие речушки, а потому есть тонкая полоска зелени. Но, увы, это не отвечает описанию исхода: Моисей выходил к берегу моря лишь во второй половине путешествия. А, кроме того, при подобном маршруте, ему пришлось бы вступать в бои каждый день – из-за потравы чужой зелени. Да, в Библии описана одна такая схватка – с кенеями, но она одна. В Аравии Моисею пришлось бы пробиваться с боями сквозь каждое прибрежное селение.

ПРОЧИЕ НЕСКЛАДУШКИ

Не складывается и многое остальное. Гора Синай описана в Библии очень красочно и подробно, так, что сразу становится ясно: это вулкан. Но в Аравии нет вулканов. Ну, и главное: куда это Моисей так рвался? Нынешняя Палестина никак не напоминает землю, подобную сосцам, сочащимся молоком и медом. Это каменистая, неплодородная земля с уникально малым числом рек и озер и, почти непригодная к тому, чтобы успешно заниматься отгонно-пастбищным животноводством. С точки зрения кочевника нынешняя Палестина – малоприятное место. Евреи МОГЛИ там поселиться и даже, в конце концов, поселились. Но шли они не туда.

МАРШРУТ МОИСЕЯ. РАССТУПИВШЕЕСЯ МОРЕ

Первым делом предлагаю принять как рабочую версию, что Моисей шел в сторону Красного моря берегом древнего пресноводного канала Исмаилия, идущего из Нила через Каир и Гелиополис (в Библии этот город фигурирует, как «Он»), через озеро Тимсах и Суэц прямиком в Красное море.
В прежние времена у этого канала была масса иных имен: Amnis Augustus (Река Августа), Amnis Trajanus (Траянова река), а также «Darius canal» (Канал Дария), и «Pharaon canal» (Канал Фараона). Как его называли при построившем его фараоне Нехо и при Моисее, мне неизвестно, но берега там пологие, и скотину в нем поить удобно; это единственный возможный маршрут кочевника. Этот канал и теперь ведет через Горькие озера в Красное море, и присыпан лишь в самом центре города Каир.
Здесь же Красное море запросто могло расступиться. Дело в том, что формально канал в районе озера Тимсах – уже часть Красного моря, и сильный ветер (а он во время исхода частенько случался) вполне мог погнать всю воду вдоль канала и даже согнать ее совсем, так, чтобы обнажилось дно. В Петербурге с этим явлением отлично знакомы; но там обычно в каналы ветром с моря загоняет соленую воду, отчего бывают потопы. В Синайском заливе ветры во все времена года дуют в сторону моря, поэтому закономерно ждать обратной ситуации: воду из канала может сгонять в море быстрее, чем она будет пополняться притоком из Нила.
Есть и еще одно важное обстоятельство: цвет нильской воды в определенное время года ярко-красный от глиняных взвесей, практически цвета крови. И Нильская вода в канале тоже становится ярко-красной. То есть, в Библии название «красное море» - не топоним, а прямое указание на цвет воды.
Почему я так уверен, что «Красное море» в Библии – не топоним? А все просто: Красное море получило свое нынешнее название ОЧЕНЬ недавно. Есть карты, где оно называется «Mare di Mecca» (1660 год), «Mer Rovge, Mer de la Mecqve» (1683 год), «Mare Erithraeum» (1712 год), «Mare Rubrum, Mare Meccense, Sinus Arabicus» (1714 год), «Red Sea» (1774 год) и снова - «Sinus Arabicus» (1812 год). Как видите, топоним «Красное море» в XVII-XVIII веках еще находился в стадии становления, а значит, море переименовали, следуя тексту Библии, – уже в новейшее время.

СКОРОСТЬ И МАНЕВРЫ МОИСЕЯ

Расстояние от Мемфиса до озера Тимсах, где канал разворачивается на юг, около 130 км, шли моисеевы люди семь дней, а значит, скорость отягощенной стадами колонны – 18 километров за сутки. Надо учесть, что Моисей не торопился, поскольку, как сказано в Библии, хотел ввести фараона в заблуждение и повел евреев ЛОЖНОЙ дорогой. Прямая цитата из Библии: «Бог не повел Моисея прямой дорогой»! И значит, ИСТИННАЯ дорога в Землю Обетованную – не на восток, не к современной Палестине.
Ну, а когда люди фараона утонули в сошедшемся «красном море», Моисей резко повернул на юг и к Суэцу, скрываясь с места гибели фараоновых людей, двинулся почти бегом – 27 км в сутки, теперь уже в Палестину. Я буду считать, что он в дальнейшем двигался со средней меж 18 и 27 скоростью – 21 км в сутки, а значит за три месяца беспрерывного движения (а именно столько он шел беспрерывно), Моисей ушел на 1800 километров.



МАРШРУТ МОИСЕЯ

Уже здесь приходится взять за аксиому, что от Суэца Моисей двинулся почти строго на юг, - просто потому, что на протяжении 3 месяцев пути Моисей два-три раза выходил к берегу и шел «путем Чермного моря». Однако берегов у Красного моря два. Моисей мог идти или тоненькой полоской зелени вдоль Аравийского побережья, или точно таким же берегом, но с другой стороны моря – египетским. А если учесть, что он шел горами и вышел к вулканам, вариант остается один – египетский. В Аравии ни гор, ни вулканов нет, а на африканском берегу есть и то, и другое.
Еще деталь: Моисей перешел отступившее Красное море только один раз. Если он шел по правому (африканскому) берегу канала Исмаилия, то в результате перехода по дну он должен был оказаться на левом (азиатском) берегу, и двигался бы дальше вдоль моря берегом Аравии. Если Моисей двигался по левому берегу (ложный путь, показывающий, что он идет на Синайский полуостров), то после перехода через канал он возвращался на правый, Египетский берег. Далее Моисей уже обречен идти в верховья Нила.
И здесь надо сказать, что именно этим маршрутом жители Египта уходили (как пишут в хрониках, «поднимались») вверх по Нилу в случае войны или бегства из-под контроля фараонов. А выше еврейского города Элефантина (1-й Нильский порог) начинались владения недружественных фараонам царей.
Маршрут здесь удобный: множество горных вершин, на которых, поближе к небу, можно принести жертву. И главное, здесь, на правобережье Нила есть множество впадающих в Нил мелких речушек, а это – водопои со всегда сочной пойменной травой. То, что и нужно скоту. Никаким иным путем три месяца кряду идти нельзя.
И на хорошей карте неплохо видать: лишь в одном месте нет впадающих в Нил мелких речушек – в районе города Кена. Здесь Моисей определенно был вынужден спуститься к Нилу, повести скот по чужим полям и вступить в конфликт за потраву – самый первый конфликт на этом пути. И, надо же, именно кенеи (видимо, жители города Кена) числятся в Библии первыми по списку на месть Господа.
Именно здесь, на правобережье Нила есть две ярко выраженные пустыни – Аравийская и Нубийская (думаю, это пустыни Син и Фаран) и где-то здесь Моисей благоразумно взял еще одну жену – эфиоплянку, и это было жизненно важно, поскольку только так и можно породниться с местными, а он уже входил на их территорию. А через три месяца (у меня при замерах циркулем по карте вышло как раз 89-90 дней), делая по 21 км в день, Моисей вышел к священной горе Соира, она же Амба Сеир. Вот ее обрезанный словно бритвой край, и перепад высот в этом конкретно месте более 800 метров.

Вы и сейчас увидите гору Soeira (она же Amba Soira, Emba Soira, Mount Soire, Soyra, Sowera) в хорошем атласе восточнее суданской границы, на земле Эритреи на одной параллели с Хартумом. Это высочайшая гора Эритреи (3018 м), на некоторых старых картах помеченная словом «Аллилуйя».

Вот что пишет об этой горе английская Wiki

Эмба Soira (также транслитерируется Sowera) является самой высокой горой в Эритрее [1]. Высота 3018 метров (9902 футов) над уровнем моря, она является частью нагорья Эритреи, на одной стороне Великой рифтовой долины которая прорезает Эритрею и уходит в Красное море. Гора расположена в юго-восточной части административного района Debug (Южный) в центральной Эритрее.

А вот еще одна переводная цитата:
В Эритрее существуют две основные зоны лесов: плато Агарь Ниш (Hagar Nish Plateau), север страны, и область в районе горы Soir.

Интересно, что именно здесь, у горы Сеир, Моисей остановился, чтобы выслать вперед разведчиков. Почему? Все просто: впереди начинались земли сильных государств, вроде Аксума, державших всю морскую торговлю через Баб-Эль-Мандебский пролив. Затем евреи проиграли стычку с местными племенами, 38 лет не решались повторить попытку и выпасали скот или здесь, у горы Сеир, или берегом моря. Последнее ОЧЕНЬ достоверно: от горы Soeira до берега Красного моря (вниз вдоль реки) – 50 км, всего два дня пути.
Замечу, что в Библии гора Сеир – поворотная точка, последняя «пограничная застава», отделяющая Исход из Египта от битвы за Землю Обетованную. За этой горой – уже Палестина.

ПАЛЕСТИНА

Известный факт: в нынешней Палестине нет НИКАКОГО археологического материала, подтверждающего библейские события. Да, по ТВ периодически проходят оплаченные благотворительными фондами популярные фильмы о свежих находках в Святой Земле, но следует отделять церковную археологию от научной. Для ученого недостаточно одной могилы, чтобы объявить, что найдено богатейшее царство, древнего мира. Нет в Израиле ни этнографических следов былых событий, ни лингвистических – вообще никаких. Каждое селение привязывается к библейской реконструированной географии с огромным трудом и колоссальным натяжками.
Никаких натяжек нет на Африканском роге (Эфиопия, Эритрея, Сомали). Напротив, здесь, на юг от горы Soeira мы видим на карте Назрет и Магдалу, Сидаим и Гамарри*, «море соленое» Рудольф, Харгейсу, в которой, видимо, и жили библейские гергесеи и близнеца библейского Галаада – Гэлади. На удивление легко опознаются на карте чуть искаженные временем и латиницей Аваримские и Амморейские горы, а лежащая за Красным морем, в Аравии, местность Асир в точности отвечает библейской угрозе: мол, придут на кораблях Асиры… А уж сколько здесь столь красочно описанных в Библии действующих вулканов!

* Гамарри – некрупное озерцо в Рифтовой долине, на линии тектонического разлома.

Но главное, здесь рядом, в Сомали есть спускающееся к океану междуречье с травой по грудь и мириадами ручьев и речек – Эдем всякой коровы. Продукты животноводства традиционно давали (до последней войны в Сомали) 90 % национального дохода. Среди племен довольно много семитских. Топонимы – абсолютно библейские.
Здесь же, в Эфиопии есть и ТОЧНЫЙ СЛЕПОК с летописного Иерусалима – храмовый каменный город Лалибэла со своей рекой Иордан, своей Голгофой, своей могилой Иисуса и своей могилой девы Мариам. Местные жители относятся к своему наследию всерьез, и считают свой Иордан тем самым Иорданом, а свою могилу Иисуса – той самой могилой Иисуса. Более того, считается, что именно здесь хранятся те самые каменные скрижали Моисея и еще один важный артефакт – колесница Сиона. И именно отсюда, из Лалибэлы англичанами, как военная добыча, был вывезен в XIX веке тот самый Ковчег Завета. Недавно они его после страшного скандала вернули – со словами «да, он у вас был не настоящий»…

Может, кое-что там и ненастоящее, но эфиопские евреи имеют массу реликтовых черт, а эфиопские христиане до сих пор считают обрезание обязательным. Императоры вели родословную от царицы Савской и Соломона из колена Давидова, и это не противоречит науке, поскольку именно здесь (что установлено вполне точно) располагались древнее государство Аксум, и древняя Сабатея. Здесь многократно больше священных писаний, чем в Европе, и есть собственный вариант Библии – Кибре Негаст, с массой ярких варварских подробностей, сильно урезанных в европейском варианте.
Ну, и свидетельства древних царств здесь исключительного значения, например, самый большой в мире (33 метра высотой) монолитный обелиск. В 2005 году нашли под автостоянкой крупные царские погребальные камеры дохристианского периода, так что в Эфиопию даже приехали Элизабет Вангари из Центра всемирного наследия ЮНЕСКО и Джим Вильямс из отдела культуры. Прозвучало обещание немедленно начать раскопки и проинформировать общественность о содержании захоронений. Прошло шесть лет, а на русском языке никаких новых известий об этом эпохальном открытии что-то не видно.
Исходный адрес статьи: http://livehistory.ru/gde-nosilo-moiseja.html