June 24th, 2013

Железный дровосек

Поезд дальше не идёт. Пора освобождать вагоны?

Вспомнился бородатый анекдот про то, как различные правители реагировали на замедление движения поезда, в котором едут.
1) Сталин тут же арестовывал и расстреливал старую команду и назначал новых.
2) Брежнев же приказывал задёрнуть шторки и раскачивать вагон, что бы была видимость движения.

Мне кажется, что эти собравшиеся жирные коты как раз и занимаются только имитацией действий, надеясь, что проблема сама рассосётся.


Оригинал взят у expert_online в Все ради роста
Петербургский международный экономический форум показал, что правительство больше не может игнорировать проблему замедления экономики. Назначить ответственного за рост пока не удалось, а вот первые виновные уже наметились –естественные монополии и банки.
Напряжение в аудитории, казалось, можно было пощупать руками: банки, ЦБ и экономический блок правительства в лице своих представителей пытались свалить друг на друга ответственность за экономический рост.
http://expert.ru/expert/2013/25/vse-radi-rosta/

1371906943_0026.1000x800
promo videoelektronic march 31, 2020 00:19 29
Buy for 40 tokens
Итак, вчера я описал свой взгляд на медицинско-технические проблемы, вызывающие именно такой характер распространения коронавируса, какой мы все наблюдаем. Версия технократа по поводу т.н. "эпидемии COVID-19" Но это лишь один слой проблемы. Взгляд, так сказать, с одного ракурса.…
Фото

Для равновесия позиций.

Вчера опубликовал свой взгляд на события по горячим следам, что называется.
Сегодня прочёл текст моего комрада А.Куприкова и, думаю, что надо смягчить мне позицию, для равновесия выложив собранные им аргументы.

Оригинал взят у andrey_kuprikov в ПРОТИВОСТОЯНИЕ
Нет, это не про кено с Мигалковым и черенками от лопат против гаубиц, я про реальное противостояние народа, бьющегося за свою землю и группы алчных людей мира, которым по-барабану что рвать, золотую жилу, никелевый рудник, страну или плюшевого мишку, отобранного у пробегающего ребенка, главное это выхлоп, нажива, баблосы. Всё остальное для них вторично.

Конфликт местного населения с добывальщиками никеля на границе Воронежской и Волгоградской областей зрел давно. Тему эту уже вкусили все штатные прихлебатели и паразиты : от белоленточных до националистов, явно переводя вопрос в маргинальную плоскость.

Поизучав вопрос, пришел к выводам :

1. Бабло занесено куда надо в полном объеме.
2. Необходимости в никеле у страны нет.
3. Никель нужен на экспорт нескольким перцам, которые и в стране то давно не живут.
4. Народ закусился и взялся за вилы.
5. Оппы активно юзают тему народного недовольства.
6. Добыча никеля реально угробит природу и отравит жизнь минимум трем областям.
7. Месторождение было открыто ещё при СССР, но даже всесильная КПСС не рискнула ковыряться в казачьем крае и будоражить народ.
8. Это надо остановить любой ценой.

Сегодня стало известно, что спалили городок и технику геологов. И это не всё, похоже керосином уже воняет по-полной :

http://shturmnovosti.com/view.php?COLLCC=1957065305&COLLCC=1963646976&COLLCC=3627279961&id=56130#infoPage

Поразмыслив, обратился к камраду по имени Сергей, с просьбой проанализировать ситуацию. У меня есть все основания доверять его мнению, тем более, что оно практически совпадает с моим, а сам камрад в теме, что и подтверждается его "служебной запиской" в мой адрес. Привожу её полностью.


Россия является нетто-экспортером и занимает первое место в мире по экспорту никеля, основная часть которого направляется в европейские страны, Южную Корею и Китай. В год экспортируется около 260 тыс. тонн необработанного никеля. Внутреннее потребление никеля в России находится на одном уровне в течение по крайней мере пяти последних лет и составляет около 23 тыс. т в год. Основными потребителями никеля являются металлургические предприятия, производящие нержавеющую металлопродукцию (ЧМК, ВМЗ «Красный Октябрь»). http://market.elec.ru/nomer/22/rossijskij-rynok-nikel..

То есть, нам самим надо 8% от добываемого металла. И на хера козе баян? Норникель утверждает, что его месторождений хватит минимум на 100 лет, а есть ещё УГМК (которая и безпредельничает в Воронеже), ОАО «Южурал-никель» (Мечел), ОАО «Уфалейский никелевый комбинат» (Промышленно-металлургический холдинг) и ЗАО ПО «Режникель» (Промышленно-метал-лургический холдинг), у этих компаний туева хуча месторождений, где уже ведётся добыча и переработка никеля. Что, хотим весь мир завалить никелем, обрушить на него цены? Так мы это уже делали в 2008 году, зачем на те же грабли-то снова наступать? Идиотизм чистой воды.
По технологии расклад здесь: http://www.veld.ru/service/technology

С одним замечанием: насчёт экологической безопасности голимый пи...ж, я там езжу частенько по делам, марсианский пейзаж в чистом виде. Ну, сайт УГМК, сам себя не похвалишь... )) Да и условия Урала (крепкие горные породы, нет водоносных горизонтов, чернозёмов и т.д.) несопоставимы с Хопром.

В динамике ситуация по никелю здесь: http://www.rusbiznews.ru/news/n681.html
Мнения разных заинтересованных сторон здесь: http://www.rg.ru/2012/05/28/reg-cfo/nikel.html

Обещание губернатора Гордеева: «Еще раз повторюсь, моя позиция незыблема: если жители района выскажутся против, разработка месторождений никеля не начнется. Я как губернатор защищаю права жителей региона и в принятии любых решений буду исходить из интересов граждан». http://zmdosie.ru/proekty/podrobnosti/898-voronezh-pr..

Естественно, на.бал, даже не вопрос, вот народ и жжёт буровые. А чо делать-то остаётся? Власть не слышит, в проведении референдума Верховным судом отказано (а почему? есть такая норма в законодательстве, зассали, значитца). Кстати, проекта на разработку до сих пор НЕТ. Ни хера себе!

По закону - сперва проект, со всеми согласованиями и экспертизами, в первую очередь экологической, затем общественные слушания на территории, учёт всех замечаний, получения согласия от местных органов власти - И ТОЛЬКО ПОТОМ БУРЕНИЕ И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ. Я буровик, всё так и происходит в жизни, никто не даст работать, если все этапы не соблюдены. А тут раз - и забор, два - и буровые стоят. Ни хера себе орлы нашлись! А посидеть?

Сам никель - тоже не подарок. Никель – основная причина аллергии (контактного дерматита) на металлы, контактирующие с кожей (украшения, часы, джинсовые заклепки). В Евросоюзе ограничено содержание никеля в продукции, контактирующей с кожей человека. Да и при добыче вечные и неизменные спутники никеля - сера, мышьяк, иногда уран. Соединения никеля тоже ядовиты.

И это, давайте-ка , братия и сестры в перепост чтоле, нижайшая просьба, ага.
Фото

Любопытные видео про возникновение псевдогосударства "Украина".

Оригинал взят у eskir в Русская Окраина. Как появились украинцы
Оригинал взят у malorossijanin в Русская Окраина. Как появились украинцы


И ещё одно от ТВЦ, найденное мной в другом блоге.

год дракона

Улетел ли американский шпион?

Драма со сбежавшим шпионом ЦРУ Сноуденом постопенно начинает напоминать какой то дешевый фарс. То он улетел, то он не улетел, то снова улетел, то опять в Шереметьево... Походу, нынче шпионы, что свои, что чужие, начинают представлять для государств большую головную боль.
С другой стороны, подобные события хотя бы ненадолго отвлекают внимание электората от действительно важных проишествий, поэтому шпиона, в некотором роде, можно сравнить с Карлсоном (ну с тем, который с моторчиком встроенным).

шпионы

..... армянское радио отвечает слушателям...

Слушатели спрашивают: какого, скажите, хера, этот ЦРУшник Сноуден попёрся в Эквадор через Россию, если мог напрямик через Тихий океан махнуть?

Отвечаем:
Ну вы же знаете, что американцы = такие американцы, ну, вообщем, они географии не знают.
А наш российский консул в Гонконге убедил его, что Эквадор граничит с Россией, что так безопаснее лететь и т.п.
А теперь, пока все явки и пароли не расскажет, хер ему будет, а не Эквадор!
Кроме того, по сведениям из неназванных, но авторитетных, источников сейчас в Москве срочно из клеток Сноудена выращивают его клона, что бы передать американцам. Мёртвым, конеШно, так как сознание пересаживать ещё не научились. Пока не научились...

Вообщем,

... не думай о секундах свысока....
Наступит время, сам поймёшь, наверное...
Летит сейчас СноУден, будто в рай...
Наверное, наверное, наверное...
А там в Раю его ждёт Эквадор...
Бананы, пальмы, негры с негритянками...
А может быть индейцев встретит он...
Зачем? Затем, что бы не встретить янки там...
И будет он сидеть под пальмой так,
Как сесть мечтает Асанж сам, наверное...,
Но Асанж заперт в Лондоне пока,
На время много больше, чем мгновение...
Шахматы

Астраханские электромобили?! Нефига себе!

Оригинал взят у opeka_astrakhan в Астраханский прорыв
В начале июня в столице Германии состоялось мероприятие под названием "Экосаммит 2013", посвящённое "зелёным" стартапам. Из российских проектов на нём, что особенно приятно, был презентован и астраханский продукт - автомобиль "E-trike" производства компании-резидента Сколково "БравоМоторс".

E-trike – это электромобиль трансформер, который предназначен для загруженных городских дорог. Он может ехать как по автостраде, так и преобразиться в меньший формат и проехать по узким улочкам, велосипедным дорожкам. Прототип автомобиля компания собрала на собственные средства. Сегодня уже готова альфа-версия машины и разрабатываются планы по созданию производства.
В отличие от большинства аналогов, астраханский концепт-кар – удобное средство передвижения. Управление джойстиком, интеллектуальная система зарядки. Кроме того, инженеры постарались учесть все возможные требования, чтобы водитель чувствовал защищенность, как от других участников движения, так и от непогоды. Планируется, что автомобиль будет стоить 8–12 000 долларов.

Collapse )
Кстати, с сегодняшнего дня в этом государстве с официальным визитом находится делегация представителей органов власти и бизнес-сообщества Астраханской области - могли бы презентовать там и этот проект, глядишь - и нашли бы инвестора...

Ведь долго ждать в «Браво Моторс» не намерены и «ковать железо» необходимо уже сейчас. В оптимистичных планах привлечь инвесторов, оформить необходимую документацию и начать выпуск «гаджетов» не позднее середины 2014 года. Когда число проданных электрокаров перевалит за сотню, цена eTrike сможет составить порядка $10000. Более чем демократично.