June 20th, 2013

Фото

По поводу выставок.

Ездили вчера с товарищами на выставки "Экспо-Стекло" и "Экспо-Электро" на Красную Пресню.
Впечатление такое, что выставки, как форма маркетинга, отложены большинством бизнеса в пыльный ящик.
Производителей крайне мало, те же, кто есть, крайне однообразны.
По стеклу так вообще представлены в основном производители различного строительного стекла, да ещё и производители стекольного оборудования с Запада. Походу, оборудование им сбывать становится некуда в мире.
promo videoelektronic march 31, 2020 00:19 29
Buy for 40 tokens
Итак, вчера я описал свой взгляд на медицинско-технические проблемы, вызывающие именно такой характер распространения коронавируса, какой мы все наблюдаем. Версия технократа по поводу т.н. "эпидемии COVID-19" Но это лишь один слой проблемы. Взгляд, так сказать, с одного ракурса.…
Фото

Нефига себе! Ответ от "Почта России" поступил прямо в ЖЖ ...

Вы знаете, что я стараюсь вести свой блог взвешенно. Ругаю тех, кто косячит, и могу похвалить тех, кто отличается в лучшую сторону. Так будет и в этот раз.
Несколько дней назад я опубликовал пост Корпорация НАЦИОНАЛЬНОГО ПОЗОРА !
В нём я, в частности, написал:
"По-моему, люди, работающие сегодня в корпорации Почта России, являются дармоедами, паразитирующими на всём населении страны...
И все 400 тысяч работников этой компании - участники и создатели этого национального позора!"

К моему удивлению, буквально через пару дней ко мне в блог пришёл комментарий от .... представительства "Почта России" в ЖЖ следующего содержания:
russianpost_lj (109.205.252.34)
20 июн, 2013 11:58 (UTC)
videoelektronic, добрый день! Сожалеем, что письмо задержалось в пути. Советуем отправителю или получателю подать заявление на розыск. Сделать это можно в любом почтовом отделении с копией квитанции. Уверены, что вскоре письмо будет доставлено! Всего Вам хорошего.


Данное письмо ставит меня перед необходимостью несколько пересмотреть свои первоначальные оценки.
Во-первых, оно показывает, что НЕ ВСЕ работники "Почта России" являются дармоедами, паразитами и создателями национального позора. Как минимум, пиар-служба этой мегакорпорации достаточно професиональна и работоспособна. Т.е. пиарить себя наши госкомпании, походу, уже научились. Или, скорее, учатся, хотят что-то менять, так как блог у "Почта России" , к сожалению, не наполнен пока совсем информацией. Осталось им научиться ещё и качественно выполнять свою основную деятельность по бизнесу.

Во-вторых, полагаю, что в "Почта России" несомненно назрели серьёзные организационные изменения. Например, "ПР" вполне могла бы выделить в отдельную службу, а может даже в отдельную дочернюю компанию, доставку корреспонденции между юридическими лицами, если уж не может (на даннном этапе) справиться со своевременной доставкой всей корреспонденции.
ИЛС

Наличие проблем позволяет думать, что движение происходит.


Универсальный ракетный модуль УРМ-2 ракеты-носителя (РН) "Ангара"

Причина очередного переноса запуска ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара» в том, что недоработан стартовый комплекс, сообщил сегодня на пресс-конференции глава «Роскосмоса» Владимир Поповкин.

«Сама ракета уже готова. Я не раз об этом говорил. Первая ступень по сути уже отлетала в составе южнокорейской ракеты - она идентична той, что стоит на «Ангаре». Поэтому дело сейчас в установке специального технического оборудования на самом стартовом комплексе», - цитирует Поповкина «Интерфакс».

«Также причина еще в том, что в свое время было принято решение «посадить» старт «Ангары» на пусковую установку «Зенита». Именно из-за этого сейчас и пришлось укреплять саму стартовую установку», - продолжил глава «Роскосмоса».

Он также отметил, что очень много решений приходится принимать на месте по прокладке кабелей и трубопроводов.

«По всей видимости, когда в 1995-1996 годах мы принимали такое решение по «Ангаре» (о старте «Ангары» с пусковой установки «Зенита»), мы ошиблись», - сказал Поповкин.

Неделю назад заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что пуск легкого варианта ракеты «Ангара» запланирован на середину 2014 года, старт тяжелой версии - на конец следующего года.

Вольво

5 млн. километров на Volvo P1800S

Я лично шведов уважаю за одно то, что они придумали, сделали и продолжают делать автомобили ВОЛЬВО - самые безопасные автомобили для человека!

Оригинал взят у motopapa в 5000000 километров на Volvo P1800S
Фото этой парочки уже как-то было в моем блоге. Мужик и его авто уже давно побили все рекорды...

Представляем вам двух рекордсменов – американца Ирва Гордона и его Volvo P1800S – автомобиль с самым большим пробегом в мире! На своем верном Volvo 1961 года выпуска Ирв преодолел почти 3 млн миль, или 5 млн км, проехав по дорогам всех штатов Америки, побывав в Канаде и многих европейский странах. По словам Ирва, чтобы оставаться в безупречном состоянии не одно десятилетие, автомобилю нужны внимание, забота и уважение своего владельца!
Представляем вам двух рекордсменов – американца Ирва Гордона и его Volvo P1800S – автомобиль с самым большим пробегом в мире! На своем верном Volvo 1961 года выпуска Ирв преодолел почти 3 млн миль, или 5 млн км, проехав по дорогам всех штатов Америки, побывав в Канаде и многих европейский странах. По словам Ирва, чтобы оставаться в безупречном состоянии не одно десятилетие, автомобилю нужны внимание, забота и уважение своего владельца!
Источник: https://www.facebook.com/KAMAtires?ref=stream&hc_location=stream