March 13th, 2012

The Dungeon Again!, Hell

а говорят, что у нас ничего руками делать не умеют (via vgil)

Оригинал взят у ps1kodel1k в а говорят, что у нас ничего руками делать не умеют (via vgil)

ООО «Гестамп Северсталь Всеволожск», совместный проект «Северстали» и Gestamp Automocion по производству металлических компонентов для автомобильной промышленности, получило от автомобильного концерна Ford наивысший стандарт качества продукции — Q1 (Quality 1). Статус поставщика Q1 означает, что компания соответствует требованиям и стандартам, которые компания Ford предъявляет своим поставщикам во всем мире. Это относится к качеству производимой продукции, отлаженному процессу логистики, наличию экологически чистого производства, соответствию международным стандартам качества.

И ведь тащемта не только сталь хорошая. Десятки тысяч Фордов в такси тому подтверждение. Еще бы дать по голове зарубежному производителю сцеплений, а также кое-каким зарубежным инженеграм за конструкцию отдельных узлов и станет совсем отлично.


promo videoelektronic march 31, 00:19 28
Buy for 40 tokens
Итак, вчера я описал свой взгляд на медицинско-технические проблемы, вызывающие именно такой характер распространения коронавируса, какой мы все наблюдаем. Версия технократа по поводу т.н. "эпидемии COVID-19" Но это лишь один слой проблемы. Взгляд, так сказать, с одного ракурса.…
Вольво

Реальное и вряд ли интересное.

     Сегодня произошла смешная или курьёзная история. Началось всё с того, что подъехав к своему московскому филиалу я не смог запросто найти место, где можно было бы легко и без нарушения правил припарковаться. Собственно, так часто бывает в том месте Москвы, но сегодня было что-то из ряда вон выходящее.
      Вдруг я заметил скрытое от беглого взгляда автомобилистов свободное место. Собственно, даже не место, а пятачок, если сравнивать его с размерами моей Вольво XC70. Место то было расположено за тратуаром, но заезжать на него необходимо было через тратуар. Быстро заскочив и подъехав поближе, я увидел, что в одиночку мне ни за что не припарковаться на вожделенный пятачок, так как размеры машины и её радиус поворота не позволяют сманеврировать так, что бы никого не задеть.
       К моей радости из завода вышел наш начальник штамповочного участка, который, оценив весь маштаб проблемы, предложил мне свою помощь в высокоточной нано-парковке. Словом, мы вдвоём (я за рулём, а он снаружи, оценивая миллиметры до стоящих машин) начали сложный манёвр. Большинство прохожих, видя наши страдания, благоразумно начали обходить место маневрирования по проезжей части. Некоторые старались быстро пробежать через остающийся зазор между моей Вольво и другими машинами. Однако, через одну-две минуты, зазора почти не осталось, и моя машина полностью перегородила весь тротуар, двигаясь назад-вперёд буквально миллиметрами. Поток людей полностью перетёк на проезжую часть.
        Тут мы услышали какой-то дикий крик. Я сперва подумал, что наехал на кого-то, но быстро понял, что кричит молодая женщина, жалающая пройти там, где сейчас отчаянно пытается припарковаться мой автомобиль.
- Немедленно отъедте! - визжала она. - Мне надо пройти! Я спешу, не видите что-то?! -
- Дорогая, - отвлёкся я на неё. - Ты не видишь, что мы это и пытаемся сделать, но быстро не получается никак. Если спешишь, то обойди по дороге, как все остальные сейчас делают! - отвечаю.
В ответ, эта дура,начала бить своей сумкой мне по крылу и капоту машины (хорошо, что металл на Вольво толстый и прочнее сумки, а в сумочке у неё явно не было гантелей или прочих массивных вещей!). Я, конечно, не стерпел. Послал идиотку по матери и пообещал вырвать ей ноги и руки, если она не прекратит скандал. Она немного успокоилась, но, продолжая подпрыгивать на месте и что-то выкрикивать, стояла оставшуюся минуту, пока мы не вписались на парковочное место и не освободии проход.
          Припарковав машину, мы с моим знакомым очень пожалели того мужчину, которому с этой бабёнкой жить приходится. На мой взгляд, такая безмозглая стерва в доме хуже всякой ядерной войны.