?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Не писал осознано по горячим следам (так сказать) про трагедию на Ленинском проспекте, где Ситроен с двумя женщинами-акушерами столкнулся с Мерседесом вице-президента компании Лукойл. Вроде-бы надо было присоединяться к дружным крикам блоггосферы по поводу гадов-бизнесменов и продажных ментов. Однако, сам регулярно езжу по Москве (в месте аварии то же) и не могу сказать, что вина этого ДТП однозначно может лежать только на ВИП-персоне или его водителе.



Приведу свои соображения, которые позволяют думать, что виновника данного ДТП не так однозначно просто определить (скорее всего вина там обоюдная):
1) Судя по степени разрушения автомобиле (смотрите фото ниже) скорость столкновения была не менее 100 км/час.
2) У Мерседеса разбит бампер и помят капот на трети длины с водительской стороны, а у Ситроена разбита вся передняя часть.
3) Мерседес (скорее всего бронированный) более чем в 3 раза тяжелее малолитражки, поэтому удар практически не мог существенно сдвинуть (развернуть, отбросить и т.п.) броневик, а Ситроен отлетел от него, как биллиардный шар от борта стола.
4) Предположения адвоката Трунова о том, что машины пододвинули после ДТП не выдерживает критики, так как зона разлёта осколков в точности соответствует месту аварии и насположению автомобилей.
5) Исходя из пп.2, 3, 4 и из нижеприведённого можно сделать вывод, что Мерседес ехал в сторону центра города по разделительной полосе, где столкнулся с Ситроен, который в момент столкновения двигался в сторону области, но под углом не менее 10-20 градусов к дороге.  


6) Надо сказать о скорости каждой машины. Итак, суммарная скорость была не менее 100 км/час. По сообщениям СМИ в сторону центра в момент ДТП была пробка или, как говорят власти, медленно движущийся поток. "Медленно" - значит не более 10 км/час. Все, кто когда-то ездил в Москве по подобным трассам, знают, что ВИП-овские машины часто пользуются разделительной полосой для объезда пробок. Однако, при этом скорость такой объезжающей машины не бывает сильно выше, чем скорость потока. Полагаю (по собственным наблюдениям подобных "объездов"), что скорость Мерседеса была не более 30 (ну, максимум, 40) км/час. Остальная же часть скорости, более 60 км/час, видимо принадлежит малолитражке.
7) Итак, исходя из пп. 5 и  6, скорее всего Ситроен с женщинами пересекал разделительную полосу под небольшим углом к дороге со значительной скоростью. Мерседес же ехал по разделительной чётко вдоль попутного движения.
ИМХО, всё указывает на то, что в момент столкновения малолитражка двигалась неуправляемо. Возможно, по каким-то причинам водитель Ситроена крутанул руль влево. Такой манёвр Ситроен мог свершить в случае, если впереди идущая машина резко затормозила, либо кто-то неожиданно подрезал малолитражку справа.

Версии о том, что главной причиной столкновения является резкий выезд Мерседеса из пробки на разделительную полосу не выдерживает критики, так как в этом случае у Мерседеса был бы разбит бампер с правой стороны, а сам броневик бы стоял под углом к направлению движения. Если бы Ситроен ехал (даже со скоростью более 60 км/час) управляемо, то видимость на этом участке трассы по-любому позволяла водителю малолитражки сманеврировать и избежать столкновения (либо столкновение было бы по касательной задней частью Ситроена).

Я намеренно разобрал, ИМХО, только аспекты самой аварии, не трогая личности тех, кто сидел за рулём машин и в их салонах. Возможно, что за рулём бронированного Мерседеса был сам ВИП. Мы знаем, что ехавшие в Ситроене были не пристёгнуты ремнями. Всем понятно, что ВИП-машина не имела права без мигалки двигаться по разделительной полосе. Понятно, что фатальные последствия для акушеров произошли именно от того, что их малолитражка столкнулась с представительским (и скорее всего бронированным) автомобилем, а не с такой-же легковушкой. Т.е. у аварии и её последствий очень много причин, но надо быть объективными и не поддаваться компанейщине.

Складывается впечатление, что кто-то на самом верху специально раскручивает блогосферу на наблюдаемую сейчас реакцию, что бы наглядно показать обществу необъективность и предвзятость оценок блоггеров.

Псыыыы! Поведение А.Баркова, лукойловского Вице, после аварии у меня вызывает намного больше неприязни и вопросов, чем сама трагедия. Почему этот человек заявил, что отказывается помогать семье погибших? Он боится косвенного признания своей вины, там, где вина водителей обоюдна? Но, ИМХО, в таких случаях самосохрание у поряочного человека должно отходить на второй план перед милосердием.
promo videoelektronic may 5, 2018 21:48 2
Buy for 40 tokens
А скачать (абсолютно бесплатно!) можно тут: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.skvgames.GemStripes

Comments

sergey_19
Sep. 6th, 2010 08:49 pm (UTC)
Можно выдвигать миллион версий.
Но есть одно но.
Если бы Барков был не виноват,предположу, что экраны наших зомбоящиков беспрерывно показывали запись с телекамер на площади, как "беспредельные" доктора атакуют машину лукойла...
videoelektronic
Sep. 7th, 2010 03:45 am (UTC)
Вы не понимаете всей многогранности властной политики в России.
С одной стороны Власть поставлена сверхбогатыми людьми, служит им, выполняет их задачи и поручения. При этом обладание такой властью автоматически приводит высших руководителей страны в разряд сверхбогатых людей.
Однако, для того, что бы несменяемо, а значит безопасно, обладать этой властью, необходимо заигрывать с народом, с бедными. Это происходит за счёт того, что Власть убеждает народ, будто она защищает его от богатых. Укрощает всяких разных Барковых.
Именно поэтому Власть никогда гласно, общественно открыто и явно не стаёт на сторону богатых. Она ловирует между негласной поддержкой богатых и гласным осуждением богатых.

В качестве гласного "козла отпущения" Властью выбраны т.н. ОЛИГАРХИ, хотя это и не единственная категория богатых людей в нашей стране. При этом ругают не конкретных олигархов, а олигархов ВООБЩЕ (только одного бывшего конкретно ругают). Дело в том, что сверхбогатые практически нигде и никогда не пересекаются непосредственно с бедными. Они воздействуют на их через прослойку управленцев. Тех, кого называют средними русскими.

Сложнее получается, когда гласно и открыто пересекаются интересы бедного человека и "олигарха".
Тогда Власть с одной стороны гласно "защищает" (на словах) бедного, но и ничего не делает против "богатого", спуская дело "на тормозах", запутывая его и давая возможность действовать стрелочникам.
sergey_19
Sep. 7th, 2010 09:09 am (UTC)
сверхбогатые практически нигде и никогда не пересекаю
Вы сами себе противоречите.
Мы обсуждаем прямое, как Вы выразились "пересечение" богатых и бедных на дороге.
И власть защищает богатого, ибо глиняный колос вертикали власти основан именно на олигархах...
videoelektronic
Sep. 7th, 2010 10:07 am (UTC)
Re: сверхбогатые практически нигде и никогда не пересек
Я же написал: "практически" не пересекаются.
Как раз я и говорю про то, что вариант пересечения интересов, а то и жизней сверхбогатых и обычных граждан - серьёзная головная боль для Власти.
При этом Власть будет на словах ВСЕГДА поддерживать бедного гражданина, а в реальности неявно выполнять интересы сверхбогатого.

Profile

Фото
videoelektronic
Журнал КОНТРРЕВОЛЮЦИОНЕРА

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

Page Summary

Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow